德國聯邦汽車運輸管理局最新公布的數據顯示，2026年1月該國新注冊乘用車數量為193,981輛，與去年同期相比減少6.6%。這一市場波動背景下，本土品牌大眾以19.7%的市場占有率持續領跑德國乘用車市場。
中國新能源汽車品牌比亞迪在德國市場表現尤為亮眼，1月新車銷量達2,629輛，同比激增1018.7%。這一增速遠超行業平均水平，其單月銷量更是特斯拉同期1,301輛的兩倍有余。值得注意的是，比亞迪去年同期在德銷量僅為235輛，此次突破標志著中國車企在歐洲高端市場實現重要跨越。
全球電動汽車市場格局持續演變，根據CleanTechnica發布的2025年12月銷量榜單，比亞迪共有8款車型躋身全球最暢銷電動車型前20名。其中秦Plus和宋兩款車型分別占據第三、第四位，展現出強大的產品競爭力。從全年數據來看，比亞迪宋以優異表現位列全球電動車型銷量亞軍，僅次于特斯拉Model Y。更值得關注的是，該品牌全年共有9款車型進入全球銷量前20榜單，占據該榜單近半壁江山。
行業分析指出，比亞迪在德國市場的突破性增長，得益于其刀片電池技術、智能化配置以及具有競爭力的定價策略。隨著歐盟2035年禁售燃油車法案的推進，中國新能源車企正加速布局歐洲市場，傳統汽車產業格局面臨深刻調整。
