美國聯邦通信委員會（FCC）近日宣布，已正式受理SpaceX公司提交的軌道數據中心衛星系統申請，并面向公眾啟動意見征集程序。這一項目若獲批，將構建由多達100萬顆衛星組成的近地軌道計算網絡，旨在為全球人工智能（AI）模型及邊緣計算提供前所未有的算力支持。
根據SpaceX提交的方案，該衛星系統將運行在500公里至2000公里高度的太陽同步軌道上，軌道傾角為30度。衛星群將集中在寬度不超過50公里的軌道殼層內，通過精確的軌道設計避免與其他航天器發生碰撞。系統核心優勢在于直接利用太陽能供電，幾乎無需地面維護，可大幅降低運營成本并減少碳排放，同時解決傳統地面數據中心對土地和水資源的依賴問題。
技術層面，該網絡將通過高帶寬光學鏈路實現衛星間高速通信，并與現有"星鏈"星座互聯，形成覆蓋全球的空天計算架構。SpaceX強調，這一設計可滿足AI推理、大數據分析等場景對低延遲、高吞吐量的需求，為數十億用戶提供實時算力服務。值得注意的是，100萬顆衛星的規模是當前"星鏈"星座的百倍，若全部部署完成，將刷新人類航天史單項目衛星數量紀錄。
FCC此次受理速度引發關注。通常情況下，同類申請需數周至數月審核周期，而此次從1月30日提交到2月4日公告，僅用時5個工作日。FCC主席布倫丹·卡爾在社交媒體表示，該系統"可能成為人類邁向卡爾達舍夫Ⅱ型文明的關鍵一步"，同時公布了征求意見的詳細公告，截止日期設定為2026年3月6日。
盡管項目前景廣闊，但質疑聲隨之而來。航天領域專家指出，百萬級衛星部署將顯著增加近地軌道擁擠度，可能引發太空碎片危機。環境組織則擔憂，大量衛星退役后的大氣層再入過程可能產生鋁等金屬污染物。光污染問題也引發天文學界關注，此前"星鏈"衛星已多次影響天文觀測。SpaceX尚未就這些爭議作出詳細回應，其技術可行性及環境影響評估將成為后續審議焦點。
