長安汽車近日宣布啟動全球鈉電戰略,其自主研發的全球首款鈉電量產乘用車正式揭開面紗。這款新車已通過牙克石極寒環境測試,在零下40度低溫條件下仍能保持90%以上的電池容量,零下50度極端環境下仍可穩定輸出電力,標志著鈉離子電池技術實現重大突破。
技術參數顯示,搭載寧德時代第三代CTP系統的鈉電池組,純電續航里程突破400公里。通過智能BMS管理系統,車輛表顯續航與實際續航高度吻合,有效消除用戶里程焦慮。該電池電芯能量密度達175Wh/kg,在低溫性能方面表現尤為突出:零下30度時整車放電功率較磷酸鐵鋰電池提升近3倍,徹底解決北方地區冬季用車痛點。
長安旗下阿維塔、深藍、啟源、引力四大品牌將全面適配鈉離子電池技術。這項創新不僅提升產品競爭力,更推動新能源汽車產業向多元化能源體系轉型。鈉電池原材料儲量豐富、成本低廉的特性,為大規模商業化應用奠定基礎。
配套設施建設同步加速推進。寧德時代計劃到2026年建成3000座巧克力換電站,覆蓋全國140余個城市。其中京津冀、黑吉遼等8省市的32個重點城市將率先完成600座換電站布局,形成覆蓋主要經濟區域的快速補能網絡。這種"車電分離"模式與鈉電池技術形成互補,將重構新能源汽車使用生態。















