小米汽車近日對車輛輔助駕駛功能的使用條件作出重要調整，將用戶解鎖該功能的最低安全行駛里程要求從1000公里下調至300公里。這一變更通過最新OTA系統更新向用戶推送，旨在讓更多新車主能夠更早體驗智能駕駛輔助系統。

據官方說明，原設定的千公里門檻旨在幫助用戶逐步適應輔助駕駛特性，通過實際駕駛積累安全操作經驗。此次調整后，用戶僅需完成300公里常規駕駛即可激活相關功能，顯著縮短了新手適應期。公司技術團隊表示，系統已通過算法優化確保功能安全性，同時保留了駕駛行為監測機制。

在功能使用規范方面，小米汽車特別強調輔助駕駛與自動駕駛的本質區別。更新后的系統界面將增加醒目的安全提示，要求駕駛員始終保持對道路環境的觀察，雙手不得長時間脫離方向盤。當系統檢測到駕駛員注意力分散時，將通過聲音警報和界面提示進行雙重提醒。

此次軟件更新還包含多項駕駛輔助優化：車道保持功能響應速度提升20%，自適應巡航的跟車距離調節更精細，并新增大曲率彎道自動降速功能。技術文檔顯示，所有改進均通過百萬公里級模擬測試驗證，符合汽車行業安全標準。

業內分析人士指出，降低使用門檻可能引發關于功能安全性的討論，但此舉反映出智能汽車企業平衡技術創新與用戶需求的策略轉變。隨著輔助駕駛技術普及，如何建立科學的使用規范體系將成為行業共同課題。