深藍(lán)航天近日宣布,其自主研發(fā)的“星云二號(hào)”大型可回收運(yùn)載火箭核心動(dòng)力系統(tǒng)取得里程碑式進(jìn)展。作為該火箭的核心部件,國(guó)內(nèi)首款130噸級(jí)液氧煤油變推力發(fā)動(dòng)機(jī)“雷霆-RS”成功完成兩次整機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn),標(biāo)志著我國(guó)可回收火箭動(dòng)力技術(shù)邁入工程化驗(yàn)證新階段。
此次試驗(yàn)采用“短時(shí)驗(yàn)證+長(zhǎng)時(shí)考核”的復(fù)合模式:首次點(diǎn)火持續(xù)5秒,重點(diǎn)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)最新設(shè)計(jì)迭代方案的性能匹配度;第二次點(diǎn)火延長(zhǎng)至40秒,全面檢驗(yàn)穩(wěn)態(tài)工作能力。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)全程運(yùn)行平穩(wěn),燃燒效率突破95%,地面比沖達(dá)到282秒以上,各項(xiàng)參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期值。
作為國(guó)內(nèi)首款采用針?biāo)ㄊ絿娮⒓夹g(shù)的百噸級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),“雷霆-RS”突破了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力限制。其變推力設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)50%-100%推力調(diào)節(jié),為火箭垂直回收提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。深藍(lán)航天技術(shù)團(tuán)隊(duì)透露,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用新型復(fù)合材料和3D打印工藝,在減輕結(jié)構(gòu)重量的同時(shí)提升了熱防護(hù)性能。
隨著動(dòng)力系統(tǒng)驗(yàn)證的深入,“星云二號(hào)”火箭研制進(jìn)入系統(tǒng)集成階段。該火箭采用三級(jí)串聯(lián)構(gòu)型,近地軌道運(yùn)載能力達(dá)15噸,具備一級(jí)垂直回收能力。深藍(lán)航天研發(fā)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)和數(shù)字化仿真技術(shù),團(tuán)隊(duì)將首飛準(zhǔn)備周期壓縮至傳統(tǒng)火箭的60%,計(jì)劃于2027年實(shí)施首次入軌飛行試驗(yàn)。
此次技術(shù)突破不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大推力變推力發(fā)動(dòng)機(jī)的空白,更為商業(yè)航天領(lǐng)域提供了新型動(dòng)力解決方案。據(jù)測(cè)算,“雷霆-RS”發(fā)動(dòng)機(jī)的重復(fù)使用次數(shù)可達(dá)20次以上,單次發(fā)射成本較傳統(tǒng)火箭降低40%,對(duì)提升我國(guó)商業(yè)航天競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。







