阿里旗下千問APP憑借春節期間的免單活動迅速走紅,成為科技圈和消費市場的焦點。2月6日活動啟動后,僅9小時訂單量便突破1000萬單,甚至因用戶熱情過高導致系統短暫無法承接訂單。千問C端事業群總裁吳嘉在接受采訪時透露,首日實際訂單量高達1500萬單,遠超團隊預期的100萬單,達到預期值的15倍。
這場活動的火爆不僅體現在數據上,更折射出用戶行為的深層變化。凌晨1點后仍有大量用戶下單,高客單價場景如機票、酒店預訂需求激增,其中酒店需求環比增長超4倍,機票需求增長近3倍。值得注意的是,低線城市和縣域用戶增速顯著快于一二線城市,AI消費正呈現明顯的下沉趨勢。吳嘉指出,通過自然語言交互,AI降低了使用門檻,使縣域用戶也能輕松完成訂外賣、購電影票等操作,這種普及速度在以往的技術迭代中從未出現。
千問的免單活動被吳嘉定義為一場“全社會AI壓力測試”。用戶需求的多樣化和個性化對后臺算力、訂單峰值處理及履約能力提出極高要求。例如,用戶開始主動提出跨品類消費需求,如規劃春節行程并同步購買相關服務,這要求AI從簡單的聊天工具升級為能統籌資源的“智能助理”。為應對這些挑戰,千問團隊投入遠超30億元的資金,旨在通過真實場景打磨AI的辦事能力,確保理解、決策、下單、支付、履約等環節無縫銜接。
與全球市場相比,中國AI應用的優勢正在顯現。吳嘉以AI購物為例,指出谷歌雖已宣布相關計劃但尚未落地,而千問已實現大規模應用。這種差距源于生態布局的差異——阿里旗下淘寶、飛豬、高德、大麥等業務形成協同效應,使千問能調動全生態資源滿足用戶需求。相比之下,美國科技公司的業務相對獨立,整合成本較高,難以快速復制這種模式。
在技術路線選擇上,千問堅持“模型先進性”與“應用落地”并重。吳嘉認為,模型能力的提升需要長期投入,但商業落地需快速驗證規模,兩者平衡考驗AI公司的戰略定力。他透露,千問正在開發AI打車、手機充值、淘寶購物等新功能,持續通過生活場景驗證服務能力。例如,用戶現在可通過千問一站式完成訂機票、酒店、景區門票等操作,無需切換多個APP。
面對“補貼內卷”的質疑,吳嘉強調,千問的初衷并非參與流量競爭,而是推動AI融入日常生活。他以點奶茶、購電影票等場景為例,指出這些看似簡單的操作實則是AI首次深度參與消費決策鏈條的標志。隨著用戶形成依賴,AI將逐步從“工具”轉變為“生活伙伴”,最終實現“用戶需求直接對接服務”的愿景。
數據顯示,千問在第二波免單活動中已實現生態資源的全面整合。飛豬的機票、酒店,大麥的電影票,以及即將接入的高德團購、打車等服務均已上線。這種變化不僅體現在數據結構上——高客單價場景占比提升,更體現在用戶心智的轉變:越來越多人開始信任AI處理復雜任務的能力。吳嘉表示,團隊每天關注用戶高頻使用場景和反饋,以此優化功能,而非單純追求日活躍用戶數等指標。
當被問及未來是否會成為新的流量入口時,吳嘉回應稱,技術發展可能使“流量入口”這一概念消失。隨著AI能力提升,用戶無需通過多個APP比價或決策,AI將成為連接需求與服務的唯一界面。他堅信,中國在AI應用領域已走在世界前列,這種優勢將隨著生態協同效應的增強進一步擴大。









