全球網(wǎng)約車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)優(yōu)步（Uber）近日正式推出自動(dòng)駕駛?cè)珬＝鉀Q方案——Uber Autonomous Solutions。該方案通過整合基礎(chǔ)設(shè)施、用戶體驗(yàn)與車隊(duì)運(yùn)營(yíng)三大核心模塊，為自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地提供系統(tǒng)性支持，目前已助力多家合作伙伴在多個(gè)國(guó)際市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)Robotaxi運(yùn)營(yíng)。

據(jù)技術(shù)白皮書披露，該解決方案包含六大關(guān)鍵組件：基于海量真實(shí)場(chǎng)景構(gòu)建的自動(dòng)駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)集、具備實(shí)時(shí)更新能力的動(dòng)態(tài)地圖系統(tǒng)、人機(jī)交互界面優(yōu)化方案、智能任務(wù)調(diào)度中樞，以及覆蓋全生命周期的商業(yè)保險(xiǎn)體系。通過模塊化設(shè)計(jì)，合作伙伴可根據(jù)自身需求靈活組合服務(wù)內(nèi)容，顯著降低技術(shù)適配成本。

在基礎(chǔ)設(shè)施層面，優(yōu)步利用其全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)積累的超過10億英里真實(shí)道路數(shù)據(jù)，構(gòu)建了包含極端天氣、復(fù)雜路況等特殊場(chǎng)景的訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫。動(dòng)態(tài)地圖系統(tǒng)則通過車載傳感器與云端數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交互，實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)定位精度，支持自動(dòng)駕駛車輛在無GPS信號(hào)環(huán)境下的自主導(dǎo)航。

用戶體驗(yàn)?zāi)K重點(diǎn)優(yōu)化了人機(jī)交互流程，車內(nèi)UI系統(tǒng)采用漸進(jìn)式信息展示策略，根據(jù)行駛狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整顯示內(nèi)容，減少乘客焦慮感。任務(wù)控制平臺(tái)通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法實(shí)現(xiàn)運(yùn)力智能調(diào)配，在測(cè)試中使車輛空駛率降低23%。商業(yè)保險(xiǎn)方案則創(chuàng)新性地引入行駛里程計(jì)價(jià)模式，為不同運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景提供精準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)。

優(yōu)步自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，該方案已與三家汽車制造商達(dá)成合作，在北美、中東和亞太地區(qū)的五個(gè)城市開展商業(yè)化試點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，采用完整解決方案的測(cè)試車隊(duì)，其技術(shù)迭代速度較傳統(tǒng)模式提升40%，單位運(yùn)營(yíng)成本下降18%。隨著5G網(wǎng)絡(luò)和車路協(xié)同設(shè)施的普及，優(yōu)步計(jì)劃將服務(wù)擴(kuò)展至物流配送和微循環(huán)接駁等新場(chǎng)景。