SpaceX創始人埃隆?馬斯克在近期一檔播客訪談中，提出了關于人類“半永生”的前沿理念，引發科技界廣泛關注。他指出，人類或許能通過技術手段實現某種形式的永續生存，核心在于突破生命固有的衰老機制。
馬斯克認為，人體衰老并非孤立過程，而是由統一的“生命時鐘”調控。例如，人體不會出現局部器官單獨衰老的現象，這種高度同步的退化模式表明，存在一個可干預的內在程序。若能破解這一機制，人類壽命或將得到顯著延長。
這一構想與其旗下兩家公司的技術方向深度關聯。Neuralink公司研發的腦機接口技術，旨在將人類意識轉化為數字化信息，完整記錄記憶與思維模式；而Optimus人形機器人項目，則試圖構建可承載意識的物理載體。通過將意識從生物大腦轉移至機器人平臺，馬斯克設想實現思維與人格在肉體消亡后的延續。
對于技術可行性，馬斯克表現出強烈信心。他直言：“實現半永生并非高難度挑戰，這是一個完全可以解決的問題。”這種樂觀態度與其在太空領域的激進規劃一脈相承——此前他曾提出三項顛覆性戰略：2028至2029年完成人類火星登陸、構建100吉瓦級太空電站、實現年百萬噸級太空物資運輸。
火星任務將以星艦為核心載體。根據規劃，2026年將開展無人探測，2028至2029年視技術成熟度實施載人登陸。該計劃依賴兩大關鍵技術：在軌燃料加注系統與火星原位資源利用技術。前者可延長星艦航程，后者能就地生產推進劑，大幅降低任務成本。
太空電站項目則提出部署太陽能AI衛星星座的構想。通過微波無線輸電技術，該系統既能為地面提供清潔能源，又能構建太空計算網絡。馬斯克透露，衛星群將采用模塊化設計，具備自主維修與升級能力，以確保長期穩定運行。
百萬噸級運輸能力需依托星艦的規模化生產。根據設計指標，星艦年發射量將達千艘級，通過快速復用技術降低單次成本。目前該運載器已完成多次試飛，但在熱防護系統、發動機可靠性等環節仍需突破。馬斯克曾多次調整任務時間表，部分航天專家指出，核心技術的成熟度與成本控制仍是主要挑戰。
