近日，新能源商用車領(lǐng)域迎來重要進(jìn)展，廣汽領(lǐng)程T9純電重卡正式亮相市場(chǎng)。在這款備受矚目的車型背后，華盛輪胎作為核心配套供應(yīng)商，憑借其高性能、低滾阻的專用輪胎解決方案，為T9的卓越性能提供了堅(jiān)實(shí)支撐，成為推動(dòng)商用車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。

針對(duì)T9純電重卡輕量化、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航的核心需求，華盛輪胎專門研發(fā)了低滾阻系列輪胎。通過優(yōu)化胎面配方和改進(jìn)花紋結(jié)構(gòu)，在確保承載性能和安全性的前提下，該系列輪胎的滾阻系數(shù)較傳統(tǒng)輪胎降低超過10%。這一改進(jìn)使得車輛每百公里可減少約2-3度電耗，助力T9實(shí)現(xiàn)了“每公里電耗僅1.1度”的行業(yè)領(lǐng)先水平，顯著提升了新能源重卡的經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。

在輕量化設(shè)計(jì)方面，華盛輪胎與廣汽領(lǐng)程的理念高度契合。T9采用鋼鋁混合車架，將自重控制在8.9噸，而配套輪胎同樣貫徹輕量化理念。通過應(yīng)用新材料和優(yōu)化結(jié)構(gòu)，輪胎不僅降低了整車質(zhì)量，還減少了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，進(jìn)一步提升了能源利用效率。這種“整車-輪胎”協(xié)同降耗的設(shè)計(jì)模式，體現(xiàn)了雙方在技術(shù)研發(fā)上的深度合作與創(chuàng)新。

此次合作標(biāo)志著華盛輪胎在新能源商用車配套領(lǐng)域取得了重要突破。其先進(jìn)橡膠材料與高端綠色輪胎創(chuàng)新研究院針對(duì)新能源電動(dòng)重卡的不同應(yīng)用場(chǎng)景，儲(chǔ)備了多種配方及技術(shù)，能夠全面滿足主機(jī)廠的使用要求和設(shè)計(jì)理念。未來，華盛輪胎將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推出更多適配電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)的輪胎產(chǎn)品，為物流運(yùn)輸?shù)木G色轉(zhuǎn)型提供有力支持。