阿聯酋阿布扎比迎來智能出行新篇章——百度旗下自動駕駛出行平臺蘿卜快跑與當地企業AutoGo合作，正式在該市啟動全無人駕駛商業化運營服務。這是中國自動駕駛技術首次以獨立品牌形式在海外落地，標志著全球智能交通領域邁入新階段。
首批投入運營的第六代無人駕駛車輛已通過阿布扎比交通管理部門嚴格審批，獲得該地區首張全無人商業化運營牌照。用戶通過AutoGo應用程序即可預約服務，首期運營范圍覆蓋亞斯島等核心區域，后續將逐步擴展至阿布扎比全市。這項創新服務不僅為當地居民提供高效出行選擇，更為全球游客帶來科技感十足的旅行體驗。
自2025年3月啟動本地化部署以來，中阿聯合團隊已完成數千公里公共道路測試，車輛在高溫、沙塵等極端環境下保持穩定運行。技術團隊特別針對阿布扎比復雜的城市路況優化算法，使無人車能夠精準識別駱駝群、傳統市集等特色場景。AutoGo首席執行官表示："這次合作證明中國自動駕駛技術已具備全球適應性，為中東地區交通轉型提供了可行方案。"
運營數據顯示，截至2025年10月底，蘿卜快跑全球服務網絡已覆蓋22個城市，累計完成1700萬單自動駕駛出行服務。在阿布扎比項目啟動儀式上，百度智能駕駛事業群負責人透露，雙方計劃在2026年前部署500臺無人駕駛車輛，構建中東最大規模的自動駕駛車隊。這項投資預計將創造300個高科技就業崗位，并帶動本地智能交通產業鏈發展。
行業分析師指出，阿布扎比選擇引入中國自動駕駛技術具有戰略意義。該地區既需要應對傳統石油經濟轉型壓力，又要滿足2030年可持續發展目標要求。全無人駕駛服務的推廣預計可使城市交通效率提升35%，每年減少碳排放約1.2萬噸。當地交通部門正在研究制定配套法規，為自動駕駛車輛保險、事故責任認定等關鍵問題提供法律框架。
技術安全始終是公眾關注焦點。蘿卜快跑采用多重冗余系統設計，每輛無人車配備12個激光雷達、7個攝像頭和5個毫米波雷達，形成360度無死角感知網絡。云端監控中心可實時獲取車輛狀態數據，緊急情況下可在0.1秒內接管控制權。運營首月數據顯示，自動駕駛車輛平均接管間隔里程達2300公里，遠超人類駕駛員安全標準。
隨著服務規模擴大，阿布扎比模式正引發全球關注。沙特、卡塔爾等海灣國家已派出考察團調研項目進展，新加坡、韓國等亞洲國家也在加速推進類似合作。這場由中東城市發起的智能交通革命，正在重新定義未來城市的出行方式。
