近日，特斯拉在美國市場對旗下多款車型的輔助駕駛功能配置進行了重大調整。此前標配的Autopilot基礎輔助駕駛（含車道居中功能）已被移除，現僅保留TACC主動巡航控制（即定速巡航）作為標準配置。此次調整涉及Model S、Model 3、Model X、Model Y及Cybertruck全系車型。
在新的銷售策略下，美國消費者若需獲得更高級的駕駛輔助功能，需通過訂閱或買斷方式獲取FSD（完全自動駕駛能力）。目前特斯拉提供兩種選擇：一次性支付8000美元（約合人民幣55839元）買斷FSD，或以每月99美元（約合人民幣691元）的價格訂閱該服務。這一轉變標志著特斯拉正加速推進其軟件服務訂閱化商業模式。
與美國市場形成對比的是，特斯拉中國區目前仍維持原有配置方案。現售的Model S、Model 3、Model X、Model Y車型均繼續標配Autopilot基礎輔助駕駛功能。中國消費者若需升級駕駛輔助系統，可選擇加購兩種方案：支付3.2萬元獲得EAP增強輔助駕駛（包含自動變道、智能泊車等功能），或支付6.4萬元買斷FSD智能輔助駕駛系統。值得注意的是，中美市場在輔助駕駛功能配置及定價策略上的差異，引發了業界對特斯拉全球化戰略的持續關注。
