近日，汽車媒體autoexpress發布了一組保時捷Panamera改款原型車的路測諜照。這輛測試車全身覆蓋著偽裝貼紙，但通過細節特征仍能看出，它極有可能是一款高規格的混合動力車型。

判斷其為高性能混合動力車型的依據主要有三：車身左側設有充電接口蓋板，這種設計通常出現在Turbo或GT系列車型上；車輛配備了“中央鎖止輪轂”，這種源自賽車的輪轂固定方式僅用一顆中心大螺母鎖緊，而非普通車型的4-5顆螺栓；大尺寸碳陶瓷剎車系統的加入，進一步印證了其高性能定位。基于這些特征，外界推測這輛原型車可能是現款Turbo S E-Hybrid的升級版，甚至是一款定位更高的全新高性能衍生車型。

從外觀來看，盡管偽裝貼紙覆蓋了大部分車身，但仍能觀察到一些細節變化。前臉部分，日間行車燈保留了現款造型，但周圍的包圍結構進行了調整，發光Logo的位置也從LED矩陣中心移至內側尖端。前保險杠經過重新設計，核心特征是中心區域向下延伸的大尺寸對角線元素，前擋風玻璃處新增了與Macan EV同款的雷達傳感器。

車身側面基本延續了現款設計，但車尾部分覆蓋了厚重的填充偽裝，表明后保險杠造型將有較大改動。雖然排氣尾管看似沿用了現款樣式，但原型車重新設計了兩側的切割線條，后擴散器也將配合改款進行微調。

內飾方面，雖然諜照未直接展示車內細節，但參照保時捷最新的家族化設計趨勢，座艙科技升級已是必然。現款車型的12.3英寸中控屏或將被更先進的曲面顯示屏取代，整體交互體驗預計將向新款Cayenne看齊。