中國(guó)載人航天工程辦公室最新披露，神舟二十號(hào)飛船于1月19日0時(shí)23分以無(wú)人模式撤離空間站組合體，正式開(kāi)啟返回地球的旅程。此次返回任務(wù)創(chuàng)造了中國(guó)航天史上的新紀(jì)錄——飛船在軌停留270天，成功驗(yàn)證了長(zhǎng)期駐留能力，為后續(xù)深空探測(cè)任務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

據(jù)介紹，飛船返回前需完成復(fù)雜的物資整理工作。神舟二十一乘組的三名航天員化身"太空物流員"，對(duì)退役艙外航天服B、空間應(yīng)用系統(tǒng)大型載荷等下行物品進(jìn)行系統(tǒng)分類打包。此次帶回的物資總量創(chuàng)歷史新高，僅廢棄物就包含數(shù)百公斤實(shí)驗(yàn)殘骸和生活垃圾。為確保飛船重心的精準(zhǔn)控制，航天員們采用分區(qū)域稱重、交叉固定的方式，對(duì)所有物品進(jìn)行嚴(yán)格配平，這項(xiàng)工作持續(xù)了整整三天。

在物資轉(zhuǎn)移過(guò)程中，航天員特別關(guān)注對(duì)接通道的密封性能。他們使用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備對(duì)艙門進(jìn)行氣密性測(cè)試，通過(guò)加壓觀察壓力變化曲線，確認(rèn)密封圈無(wú)任何泄漏。這項(xiàng)檢查直接關(guān)系到飛船返回時(shí)的艙內(nèi)環(huán)境安全，是整個(gè)撤離準(zhǔn)備工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1月18日，地面指揮中心與航天員進(jìn)行了最后一次全系統(tǒng)聯(lián)調(diào)，確認(rèn)所有設(shè)備狀態(tài)正常。

回顧神舟二十號(hào)的太空之旅，這艘飛船于2025年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，與空間站完成精準(zhǔn)對(duì)接后，原計(jì)劃于11月初返回。但因在軌運(yùn)行期間遭遇空間微小碎片撞擊，任務(wù)團(tuán)隊(duì)臨時(shí)調(diào)整方案，決定延長(zhǎng)駐留時(shí)間開(kāi)展相關(guān)試驗(yàn)。這段意外延長(zhǎng)的太空時(shí)光，反而為研究長(zhǎng)期太空環(huán)境對(duì)航天器的影響提供了珍貴數(shù)據(jù)。地面監(jiān)測(cè)顯示，飛船在270天的在軌運(yùn)行中，軌道維持系統(tǒng)、生命保障系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備均表現(xiàn)穩(wěn)定。

此次返回任務(wù)采用無(wú)人模式，主要目的是測(cè)試飛船在長(zhǎng)期駐留后的自主返回能力。飛船將按照預(yù)定程序，依次完成軌道調(diào)整、制動(dòng)離軌、再入大氣層等關(guān)鍵動(dòng)作，最終在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸。航天專家指出，這次任務(wù)的成功實(shí)施，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程在飛船可靠性、在軌維護(hù)能力等方面取得重大突破，為后續(xù)載人登月等深空探測(cè)任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。