走進建龍北滿特殊鋼有限責任公司(以下簡稱建龍北滿特鋼)的技術中心,軸承鋼研究室的主任王強正與團隊成員圍坐在會議桌旁,對一組剛出爐的數據指標展開熱烈討論。“我們的目標,是打造別人無法復制的高端產品。”這句話,已成為王強和團隊成員的口頭禪。

作為國內軸承鋼領域的重要研發與生產基地,建龍北滿特鋼在2025年交出了一份令人矚目的成績單:全年完成16項新產品開發,通過6項資質認證,產品覆蓋汽車變速箱軸承、風電滾動體等高端領域。其中,滲碳軸承鋼銷量同比增長48%,國際化高品質軸承鋼銷量提升8.2%,連續三年保持增長態勢。
在汽車與工程機械用鋼領域,研究室主任王瑞的飛行記錄本上,密密麻麻記錄著他為技術營銷奔波的足跡。緊跟汽車行業輕量化、高強度的發展趨勢,該研究室集中資源攻關,成功開發出23個產品類型、9個新牌號的高性能汽車鋼,廣泛應用于汽車齒輪、連桿、曲軸等核心部件。針對新興應用場景,他們還研發出活塞用鋼、行星齒用鋼、摩托車三角聯板用鋼等17種專用材料,進一步豐富了產品矩陣。市場反饋顯示,非調鋼、齒輪鋼、汽車冷鐓鋼銷量大幅增長,高端汽車鋼銷量同比顯著提升。
高爐的爐火映照著創新的熱情,生產線的軋機轟鳴傳遞著發展的動力,技術中心的討論聲此起彼伏,檢測實驗室的儀器精準運行……過去一年,建龍北滿特鋼處處洋溢著創新的活力。企業以產品結構調整為核心,以市場需求為導向,在新品研發賽道上跑出加速度——全年新品研發同比增長27%,超額完成年度目標。研發成果廣泛應用于高端裝備制造、新能源、汽車等國家戰略性新興產業,為產業鏈高質量發展提供了堅實的材料支撐。軸承鋼與汽車鋼,成為企業重點發力的兩大核心領域。
“創新研發不能閉門造車,我們的核心策略是構建‘產學研用’深度融合的體系。”研發部部長董貴文介紹,建龍北滿特鋼一方面與高校院所攜手,聯合攻關前沿技術,夯實創新基礎;另一方面以客戶需求為核心,打通“技術—生產—銷售”的聯動開發通道。通過推行EVI(供應商早期介入)服務,企業在客戶產品設計階段就深度參與,精準捕捉需求痛點,聯合合作伙伴量身定制材料解決方案,既加速了新產品落地,也推動了市場推廣。

2025年,建龍北滿特鋼在內貿領域扎實推進各項關鍵任務,接單完成率達106%,產銷比實現100%;外貿產品銷量同比增長18%,調質材、礦山鋼出口量繼續保持行業領先,高端產品增量顯著,多個區域業績創下新高。











