蔚來汽車近日宣布，旗下「蔚來世界模型 NWM」迎來全新版本升級，并正式啟動大規(guī)模推送。此次升級首批覆蓋超46萬輛搭載「Banyan 榕」系統(tǒng)的車型，而「Cedar 雪松」及「Cedar S 雪松」系列車型的推送計劃也已提上日程，預計于近期逐步展開。

據(jù)官方介紹，新版本的核心突破在于國內(nèi)首次將完整的閉環(huán)強化學習技術應用于智能輔助駕駛領域。通過構建「世界模型+閉環(huán)強化學習」的創(chuàng)新架構，系統(tǒng)實現(xiàn)了對城區(qū)與高速場景下領航輔助功能的全面模型化優(yōu)化。這一技術升級使車輛在行駛過程中能夠展現(xiàn)出更接近人類駕駛的「安心感」與「效率性」，例如更精準的路徑規(guī)劃、更自然的變道決策以及更流暢的跟車節(jié)奏。

在具體功能層面，智能泊車輔助系統(tǒng)迎來顯著提升。新版本優(yōu)化了狹窄車位識別、多車位對比選擇等場景下的響應速度與成功率，同時通過強化學習算法減少了特殊場景下的操作猶豫。主動安全系統(tǒng)則通過擴展感知范圍與提升決策優(yōu)先級，進一步降低了低速碰撞與突發(fā)狀況的風險。官方透露，部分測試車輛在復雜路況下的干預次數(shù)較上一版本減少約30%。

此次升級標志著蔚來在智能駕駛技術領域邁入新階段。閉環(huán)強化學習的引入使系統(tǒng)具備持續(xù)自我優(yōu)化的能力，未來可通過用戶駕駛數(shù)據(jù)不斷迭代模型參數(shù)。據(jù)內(nèi)部人士透露，研發(fā)團隊已針對中國特有的交通場景，如潮汐車道、非機動車混行等，構建了專項訓練數(shù)據(jù)集，以確保技術適配性。