在新能源汽車市場的激烈角逐中，小米汽車再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。2月2日，小米汽車多位高管通過社交平臺釋放出全新車型的預(yù)熱信號，這款內(nèi)部代號為“昆侖N3”的增程式SUV，被視為小米進(jìn)軍智能出行領(lǐng)域的又一重要布局，預(yù)計(jì)將于2026年上半年正式亮相。

小米汽車副總裁胡崢楠在微博分享了新車的高寒測試經(jīng)歷。他透露，測試團(tuán)隊(duì)在零下25度的極寒環(huán)境下，駕駛新車穿越漠河至黑河的七百多公里路段，途經(jīng)大小興安嶺。這一嚴(yán)苛測試不僅驗(yàn)證了車輛在極端環(huán)境下的性能表現(xiàn)，也向市場傳遞出小米對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。胡崢楠的描述中，“都在等著的車”這一表述引發(fā)了消費(fèi)者對新車的高度期待。

從曝光的偽裝測試車圖片來看，這款增程SUV采用了與小米現(xiàn)有車型截然不同的設(shè)計(jì)語言。方正硬朗的“方盒子”造型突破了傳統(tǒng)SUV的流線型設(shè)計(jì)，車長預(yù)計(jì)在5.2米至5.3米之間，車高超過1.8米，軸距突破3米。這種設(shè)計(jì)不僅賦予車輛獨(dú)特的視覺辨識度，更通過優(yōu)化車內(nèi)空間布局，為三排6座/7座布局提供了可能，精準(zhǔn)契合家庭用戶對大空間的需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載增程式技術(shù)方案，配備80度電池組，純電續(xù)航里程有望突破400公里。這一配置在解決用戶里程焦慮的同時(shí)，通過增程器的輔助，有效延長了綜合續(xù)航能力。市場定位上，該車型直接對標(biāo)理想L9、問界M9等中大型家用SUV，但35萬至40萬元的預(yù)估價(jià)格區(qū)間，較競品低約10萬元，形成了顯著的價(jià)格優(yōu)勢。

據(jù)行業(yè)消息透露，小米汽車2024年的產(chǎn)品規(guī)劃遠(yuǎn)不止于此。除這款增程SUV外，品牌還將推出SU車型改款、SU7行政版以及另一款增程五座SUV，形成覆蓋多個(gè)細(xì)分市場的產(chǎn)品矩陣。這種多線并進(jìn)的產(chǎn)品策略，顯示出小米在智能汽車領(lǐng)域的深度布局和快速迭代能力。

隨著小米汽車技術(shù)儲備的持續(xù)釋放，其產(chǎn)品在設(shè)計(jì)創(chuàng)新、空間利用和動(dòng)力方案上的突破，正在重塑中大型家用SUV市場的競爭格局。這款增程SUV的推出，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，更通過差異化定位和性價(jià)比優(yōu)勢，為市場注入新的活力。在新能源汽車滲透率持續(xù)提升的背景下，小米的入局無疑將推動(dòng)行業(yè)技術(shù)升級和價(jià)格體系重構(gòu)。