近日，武漢網約車市場迎來一場不小的震動——400輛百度旗下的“蘿卜快跑”無人駕駛網約車正式投入運營。這一消息讓不少中年網約車司機感到焦慮，他們擔心自己的職業前景會因此受到沖擊，甚至面臨失業風險。

據了解，“蘿卜快跑”之所以能夠迅速進入市場，主要得益于其低成本運營模式。相比傳統網約車，無人駕駛車輛無需支付司機薪酬，電費成本也相對較低，這使得其在價格上更具競爭力。對于許多中年網約車司機而言，開網約車曾是他們失業后的“救命稻草”，是他們維持生計的重要途徑。然而，隨著無人駕駛技術的普及，這一職業正面臨著前所未有的挑戰。

一位曾在上海體驗過“蘿卜快跑”內測服務的乘客表示，當時車內還需配備一名司機以確保安全，但沒想到短短時間內，百度便將無人駕駛車輛大規模投放至武漢市場。這一變化讓許多網約車司機措手不及，他們紛紛表示，如果無人駕駛技術繼續發展，大活人恐怕難以與機器競爭。

事實上，人工智能和自動化技術的快速發展已經在多個領域引發了就業變革。國內不少工廠已經實現了“黑燈工廠”模式，即全自動化生產，無需人工操作。這些工廠不僅生產效率高，而且幾乎不會出錯，更不會出現工人情緒波動等問題。同樣，在建筑行業，過去工地上的工人數量眾多，如今卻已被大量機器所取代。

面對這樣的趨勢，不少人開始擔憂，未來普通人能夠從事的就業領域將越來越有限。服務行業曾被視為吸納就業的重要領域，但隨著按摩機器人、炒菜機器人等智能設備的出現，這一領域的就業空間也在逐漸縮小。

那么，對于過了35歲的中年人而言，未來還有哪些就業機會呢？這成為了許多人關注的焦點。有人認為，隨著技術的不斷進步，新的職業和崗位將不斷涌現，但如何快速適應這些變化，提升自身技能，成為了擺在每個人面前的難題。