小米創始人、董事長兼CEO雷軍近日通過社交平臺，深入解析了小米汽車在整車環境模擬測試領域的最新進展。據介紹，小米汽車整車環境模擬試驗室已建成投用，該實驗室聚焦于驗證車輛續航、熱管理、環境適應性及充電性能等核心指標，為產品品質提供技術保障。
針對消費者普遍關注的續航真實性及極端環境表現問題，雷軍強調，實驗室通過多維度測試體系確保數據可靠性。例如，針對冬季低溫場景，工程師們重點驗證了電池續航衰減幅度、空調制熱效率等關鍵參數，確保實際使用體驗符合用戶預期。測試數據顯示，小米汽車在零下20攝氏度環境下的續航表現優于行業平均水平。
實驗室核心設備之一底盤測功機引發關注。這套系統通過模擬不同路況下的行駛阻力，可精準復現車輛在時速0-200公里范圍內的能耗表現。工程師借助該設備，能夠優化動力系統標定策略，使續航測試數據與真實道路駕駛誤差控制在3%以內。
環境艙的極端溫度測試能力同樣值得關注。該艙體可實現-40℃至60℃的寬溫域調節，配合全光譜陽光模擬系統，能夠完整復現沙漠高溫、極地嚴寒等全球典型氣候場景。在最近完成的測試中，小米汽車成功通過72小時連續極寒挑戰，期間所有車載系統均保持穩定運行。
雷軍在分享中透露，小米持續加大汽車領域研發投入。過去五年累計投入超1050億元，未來五年計劃將研發投入提升至2000億元。這些資金將重點用于智能駕駛、電池技術等前沿領域的突破，為小米汽車構建技術護城河。
