財聯社2月9日電，財聯社記者從比亞迪投資者關系部獲悉，比亞迪在固態電池領域進行多路線探索，以硫化物固態電池作為重要的技術方向，在電池壽命、快充等領域實現突破，有望2027年實現小批量生產。在鈉電池領域，已處于第三代產品技術平臺的開發階段，并開發出萬次循環的鈉電產品，量產節點將根據實際市場及客戶需求而定。（財聯社記者 徐昊）
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財聯社2月9日電，財聯社記者從比亞迪投資者關系部獲悉，比亞迪在固態電池領域進行多路線探索，以硫化物固態電池作為重要的技術方向，在電池壽命、快充等領域實現突破，有望2027年實現小批量生產。在鈉電池領域，已處于第三代產品技術平臺的開發階段，并開發出萬次循環的鈉電產品，量產節點將根據實際市場及客戶需求而定。（財聯社記者 徐昊）
