特斯拉美國官網近日悄然更新了Semi電動重卡的產品頁面，正式公布了量產版車型的詳細技術參數。這款備受關注的電動卡車將推出標準續航版和長續航版兩個版本，預計于今年上半年啟動規模化生產。根據披露的信息，標準續航版在滿載37噸組合總重的情況下，單次充電可行駛約523公里，整車整備質量控制在9噸以內，能耗表現達到每公里1.06千瓦時。
在動力系統方面，兩款車型均采用三電機后橋布局，綜合驅動功率達800千瓦。標準續航版支持MCS 3.2充電標準，30分鐘內可將電量從低水平補充至60%，同時配備最高25千瓦的電動取力（ePTO）功能，可滿足冷藏車等特種設備的電力需求。長續航版在保持相同動力配置的基礎上，將續航里程提升至805公里，整備質量增加至10.4噸，峰值充電功率達到1.2兆瓦，充電效率與標準版保持一致。
特斯拉特別強調，Semi電動重卡從設計之初就充分考慮了自動駕駛需求，整車架構為未來自動駕駛系統升級預留了充足空間。與2017年首次發布時的技術參數相比，量產版車型的續航能力實現顯著提升——當年承諾的基礎版續航為300英里（約482.8公里），長續航版為500英里（約804.7公里），而實際量產版的最低續航已達325英里（523公里）。
價格方面，特斯拉尚未正式公布量產版車型的定價信息。不過根據此前部分客戶透露的消息，Semi的最終售價較2017年公布的15萬美元（標準版）和18萬美元（長續航版）基準價出現明顯上漲。當前市場環境下，電池原材料成本波動和供應鏈壓力可能是導致價格調整的重要因素。這款電動重卡的量產交付，將為全球物流行業提供新的零排放運輸解決方案。
