2 月 9 日消息，法拉利官方今天宣布旗下首款電動跑車定名“Luce”，并公布該車的內飾及人機交互設計，號稱能帶來“令人振奮的駕駛體驗”。
在此援引官方新聞稿，該車的名字“Luce”源自意大利語，意為“光”或“照明”，象征著法拉利面向未來的堅定方向，同時印證該品牌全新命名策略，為產品線的重要新成員開啟新的篇章。
據介紹，這款汽車由“iPhone、iPad 之父”美譽的前蘋果首席設計官喬納森 · 伊夫和施華洛世奇、耐克“御用設計師”馬克 · 紐森操刀，兩人在舊金山創立的 LoveFrom 創意團隊全方位參與了該車的設計。
內飾方面，這款汽車的駕駛艙被設計為簡潔、統一的空間，軟件與硬件同步開發，使實體結構與 UI 界面保持高度一致，使用 100% 再生鋁合金，由整塊鋁材 CNC 加工，表面經陽極氧化處理，玻璃則是來自康寧“大猩猩”品牌，具有高耐久、耐刮等特性。
軟件方面，這款汽車的人機交互界面秉承觸感、清晰、直覺三大核心理念，團隊優先選擇實體按鍵，增強人與車輛之間的互動，方向盤使用簡化三幅結構，靈感來自 20 世紀 50-60 年代的木質 Nardi 方向盤，整體被分為兩個控制模塊，類似 F1 賽車，相比標準法拉利方向盤輕 400 克。
走進車內可以發現，這輛車的中控臺經過特別設計，行業首發彩色 E-Ink 墨水屏鑰匙，具有省電優點，當鑰匙插入中控臺后，屏幕的顏色會由黃色為主變為黑色為主，儀表盤和屏幕同時點亮，營造舒適氛圍。
同時，這款汽車一共有三塊屏幕，分別在儀表盤、中控以及后排，旨在提供明確、清晰、輸入輸出分離的使用體驗，顯示字體均為定制，儀表盤屏幕內置兩塊重疊的 OLED 面板，由三星參與開發，可實現高對比度與鮮艷色彩。
這輛車的中控屏幕則是帶有球形轉軸，可以自由朝向駕駛員 / 副駕駛，配備掌托，不需要低頭就能操作，右側帶有球形多功能表，可切換時鐘、計時器、指南針和彈射起步指南等，頂部左側的第二塊屏幕則用于顯示時速、功率等高級參數，中部大屏可顯示 CarPlay、空調和參數設置等信息。
總體而言，這輛汽車的內飾融合了精湛工藝、深思熟慮的創新，既致敬過去，也擁抱未來。
