自動(dòng)駕駛領(lǐng)域迎來(lái)重要進(jìn)展，Alphabet旗下Waymo宣布，計(jì)劃在2026年底前實(shí)現(xiàn)美國(guó)市場(chǎng)每周超百萬(wàn)次付費(fèi)robotaxi出行，這一目標(biāo)若達(dá)成，將推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化邁入全新階段。Waymo聯(lián)席首席執(zhí)行官Tekedra Mawakana在接受彭博電視采訪時(shí)，將此形容為“拐點(diǎn)時(shí)刻”。

Waymo的擴(kuò)張步伐正在加快。目前，該公司已在美國(guó)約六個(gè)城市，通過(guò)自有應(yīng)用及與Uber合作的方式，提供完全無(wú)人駕駛的付費(fèi)出行服務(wù)，每周出行次數(shù)約40萬(wàn)次。2025年，其出行次數(shù)較之前增長(zhǎng)了三倍。今年，Waymo計(jì)劃在美國(guó)及國(guó)際市場(chǎng)的20個(gè)城市擴(kuò)大測(cè)試范圍，并推出新的商業(yè)服務(wù)。本周早些時(shí)候，Waymo在納什維爾啟動(dòng)了完全自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)，還計(jì)劃于今年晚些時(shí)候與Lyft正式推出商業(yè)服務(wù)。2026年內(nèi)，Waymo預(yù)計(jì)在華盛頓、底特律、拉斯維加斯、圣地亞哥和丹佛等地啟動(dòng)服務(wù)。

在擴(kuò)張過(guò)程中，Waymo得到了資本市場(chǎng)的有力支持。本月早些時(shí)候，Waymo以1260億美元的估值完成160億美元融資，此次融資由紅杉資本、DST Global和Dragoneer Investment Group等新投資者領(lǐng)投，母公司Alphabet貢獻(xiàn)了130億美元。Mawakana表示，投資者的支持表明Waymo已成功證明技術(shù)可行性，“消費(fèi)者正在接受這項(xiàng)技術(shù)，安全性也得到了驗(yàn)證，現(xiàn)在是加入團(tuán)隊(duì)的激動(dòng)人心時(shí)刻”。

關(guān)于擴(kuò)張速度，Mawakana透露，在某些情況下，Waymo能在短短幾個(gè)月內(nèi)完成從城市測(cè)繪到提供付費(fèi)出行的全流程。不過(guò)，在缺乏robotaxi監(jiān)管規(guī)則的城市或州，進(jìn)展會(huì)慢得多。以紐約市場(chǎng)為例，Waymo雖已獲得在紐約市進(jìn)行有人監(jiān)督測(cè)試的許可，但該市尚無(wú)完全自動(dòng)駕駛服務(wù)的相關(guān)規(guī)定。不過(guò)，Mawakana稱(chēng)，紐約州在紐約市以外地區(qū)可能提供更近期的機(jī)會(huì)，“州內(nèi)有興趣推進(jìn)這項(xiàng)業(yè)務(wù)，這為我們提供了增長(zhǎng)機(jī)會(huì)”。

為支持業(yè)務(wù)擴(kuò)張，Waymo正在對(duì)其車(chē)隊(duì)進(jìn)行升級(jí)和多元化。目前，Waymo的車(chē)隊(duì)主要由電動(dòng)捷豹I-Pace車(chē)輛組成，且已迭代至第五代，公司為這些車(chē)輛在美國(guó)加裝了傳感器和其他技術(shù)。為進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模，Waymo與吉利汽車(chē)旗下極氪達(dá)成合作協(xié)議，計(jì)劃推出四座小型貨車(chē)robotaxi，目前該車(chē)型正在測(cè)試中。Waymo還將引入現(xiàn)代汽車(chē)的電動(dòng)車(chē)擴(kuò)充車(chē)隊(duì)。Mawakana表示，公司正努力在擴(kuò)大robotaxi車(chē)隊(duì)規(guī)模的同時(shí)提高成本效益。作為美國(guó)付費(fèi)自動(dòng)駕駛服務(wù)的頭部供應(yīng)商，Waymo面臨著資金充足的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追趕。

近期，Waymo車(chē)輛的安全性成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。上月，美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)一起發(fā)生在加州圣莫尼卡的事故展開(kāi)調(diào)查，一輛Waymo車(chē)輛在一所學(xué)校附近低速撞到一名兒童。Waymo回應(yīng)稱(chēng)，其安全系統(tǒng)檢測(cè)到了兒童，車(chē)輛做出反應(yīng)并緊急制動(dòng)，時(shí)速?gòu)?7英里降至約6英里后發(fā)生碰撞。Mawakana表示，Waymo正在配合調(diào)查，并認(rèn)為駕駛汽車(chē)的人類(lèi)司機(jī)“無(wú)法做到我們的超人類(lèi)駕駛系統(tǒng)所做到的表現(xiàn)”。1月23日，汽車(chē)安全調(diào)查人員稱(chēng)正在調(diào)查Waymo車(chē)輛在奧斯汀附近?？康男＼?chē)周?chē)划?dāng)駕駛的一系列事件。Mawakana表示，“我們已經(jīng)通過(guò)軟件更新解決了這一情況”，但她也補(bǔ)充說(shuō)，這并不等于徹底修復(fù)，因?yàn)樯婕靶＼?chē)的每個(gè)場(chǎng)景都不同。