近日，大模型企業(yè)階躍星辰宣布印奇出任董事長(zhǎng)，全面統(tǒng)籌戰(zhàn)略與技術(shù)方向。同一時(shí)期內(nèi)，階躍星辰宣布完成了超50億元B+輪融資，刷新過(guò)去12個(gè)月中國(guó)大模型賽道單筆融資紀(jì)錄。
這或許有些令人意外。
印奇，這位出身清華姚班、曾創(chuàng)立AI四小龍之一的曠視科技的技術(shù)大牛，名字竟同時(shí)出現(xiàn)在了“上海階躍星辰”與“重慶千里科技”的董事長(zhǎng)一欄。一邊是估值百億的大模型獨(dú)角獸，一邊是曾在破產(chǎn)邊緣掙扎、如今正在重組的傳統(tǒng)制造企業(yè)。
外界的第一反應(yīng)或許是這樣：“吉利終于出手收購(gòu)了大模型獨(dú)角獸，要把階躍星辰變成自己的車(chē)BU。”
盡管在階躍星辰50億元的B+輪融資名單中，你看不到“吉利”二字，但作為吉利嫡系部隊(duì)的千里科技與盟友華勤技術(shù)的入局，已經(jīng)徹底暴露。
財(cái)務(wù)投資之外，這是吉利在“后李書(shū)福時(shí)代”拼上的最后一塊拼圖。面對(duì)華為憑借“鴻蒙+車(chē)BU”構(gòu)建的生態(tài)鐵幕，吉利比誰(shuí)都清楚：新能源汽車(chē)的下半場(chǎng)，已不再是價(jià)格戰(zhàn)，而是一場(chǎng)以技術(shù)為核心、以生態(tài)為表現(xiàn)的總體戰(zhàn)。
吉利擁有數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)的制造能力（千里/極氪/銀河），擁有星睿智算中心的萬(wàn)張GPU，甚至擁有52顆低軌衛(wèi)星組成的“天網(wǎng)”。它有強(qiáng)壯的“身體”和敏銳的“神經(jīng)”，唯獨(dú)缺少一個(gè)統(tǒng)一的、具有邏輯推理能力的超級(jí)“大腦”。
階躍星辰，就是這個(gè)被選中的大腦。
01
“雙董事長(zhǎng)制”背后
翻開(kāi)階躍星辰最新完成的50億元B+輪融資名單，你確實(shí)能看到吉利系的身影，但如果據(jù)此認(rèn)為這是一家“吉利系公司”，那就低估了這場(chǎng)博弈的復(fù)雜性。
從股權(quán)架構(gòu)和實(shí)際控制權(quán)來(lái)看，階躍星辰與吉利之間并不存在收購(gòu)關(guān)系。它們更像是一種基于生存本能的盟友，或者說(shuō)，是馬斯克“xAI+Tesla”模式，在中國(guó)的復(fù)刻。
階躍星辰的角色，對(duì)應(yīng)的是馬斯克的xAI——一個(gè)絕對(duì)獨(dú)立、追求AGI（通用人工智能）極致智力的“大腦”。千里科技則不然，它不僅是那個(gè)生產(chǎn)汽車(chē)的“特斯拉”，更是特斯拉體系中，專(zhuān)注于“機(jī)身智能”與機(jī)器人制造的實(shí)體。
雙董事長(zhǎng)制的精妙之處，也在于此。
如果是收購(gòu)，階躍星辰瞬間就會(huì)淪為一家主機(jī)廠的附庸研究院。它的算力會(huì)被鎖定在“車(chē)機(jī)語(yǔ)音助手”這種低維應(yīng)用上，它的估值邏輯會(huì)從“AI獨(dú)角獸”變成“制造業(yè)的成本中心”。
印奇顯然不會(huì)接受這種結(jié)局。
在新的頂層設(shè)計(jì)中，階躍星辰保持了極高的獨(dú)立性——它一方面拿著吉利提供的場(chǎng)景和算力喂養(yǎng)模型，另一方面卻在資本市場(chǎng)上獨(dú)立狂奔。招股書(shū)顯示，階躍星辰將于今年4月遞交A1表格，9-10月掛牌。這種IPO節(jié)奏，絕不是一家被收購(gòu)子公司該有的心跳。
那么問(wèn)題來(lái)了，吉利在幕后到底扮演著什么角色？陸玖商業(yè)評(píng)論在與圈內(nèi)人交流后發(fā)現(xiàn)，它更像是階躍星辰技術(shù)落地的“底座”，提供了星睿智算中心的萬(wàn)卡算力，提供了千里科技的制造產(chǎn)線，甚至提供了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的連接能力。
作為回報(bào)，它獲得了一個(gè)世界級(jí)的“大腦”優(yōu)先使用權(quán)。這是一種比收購(gòu)更高級(jí)的綁定——不是買(mǎi)下你，而是讓你離不開(kāi)我。
再看千里科技和階躍星辰的高管名單，其實(shí)更有意思。曾經(jīng)的曠視聯(lián)合創(chuàng)始人楊沐，如今已是千里科技的CTO；而那個(gè)曾在清華奧數(shù)隊(duì)叱咤風(fēng)云、負(fù)責(zé)為印奇“挖人”的唐文斌，雖然名字隱在幕后，但據(jù)相關(guān)人士透露，其身影依然活躍在這個(gè)體系之中。
根據(jù)最新的Pre-IPO融資文件，本輪融資窗口將于2026年3月31日關(guān)閉。這意味著，印奇必須在短短幾個(gè)月內(nèi)，向市場(chǎng)證明這個(gè)估值35億美金的“大腦”不僅能寫(xiě)詩(shī)作畫(huà)，還能賺錢(qián)。
“今年要裝多100萬(wàn)臺(tái)車(chē)。”這是印奇在內(nèi)部定下的軍令狀。這個(gè)數(shù)字是什么概念？它相當(dāng)于鴻蒙智行在巔峰時(shí)期的野望。對(duì)于前身是力帆、剛剛完成重組的千里科技來(lái)說(shuō)，這幾乎是一個(gè)不可能完成的任務(wù)。
但印奇沒(méi)有退路。
無(wú)論如何，曠視科技的那層“舊殼”，或許因?yàn)樯鲜惺茏瑁蛟S因?yàn)榘卜蕾惖赖膬?nèi)卷，已經(jīng)無(wú)法承載這群極客更大的野心。于是，他們換了一個(gè)殼，換了一條賽道，重新集結(jié)。
02
屏幕之外的階躍星辰
回到大模型戰(zhàn)場(chǎng)，哪怕到目前為止，MAU和DAU都是判斷大模型應(yīng)用熱門(mén)程度的重要指標(biāo)。
Kimi在長(zhǎng)文本處理上不僅要快，還要準(zhǔn)；MiniMax則試圖讓虛擬角色的語(yǔ)音合成聽(tīng)起來(lái)更像一個(gè)真實(shí)的人類(lèi)。所有廠商在手機(jī)這塊6英寸的屏幕上，挖空心思爭(zhēng)奪用戶的精力和時(shí)間。
階躍星辰選擇退出。
在印奇的戰(zhàn)略棋盤(pán)上，階躍星辰的戰(zhàn)場(chǎng)，早已走出屏幕。因?yàn)檫@家公司，已經(jīng)悄無(wú)聲息地接入了一套其他純軟件公司無(wú)法企及的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
這套設(shè)施的核心，位于吉利自建的“星睿智算中心 2.0” 。
到目前為止，絕大多數(shù)創(chuàng)業(yè)公司，包括頭部的幾家“獨(dú)角獸”，都必須向公有云廠商租賃算力。這不僅意味著高昂的租賃成本，更意味著命脈掌握在別人手中。一旦云廠商調(diào)整配額，或者網(wǎng)絡(luò)帶寬出現(xiàn)波動(dòng)，模型的迭代就會(huì)停滯。
階躍星辰?jīng)]有這種焦慮。吉利為它準(zhǔn)備了超過(guò)10000張高端 GPU，總算力規(guī)模達(dá)到23.5 EFLOPS（每秒2350億億次浮點(diǎn)運(yùn)算）。這個(gè)數(shù)字在中國(guó)車(chē)企中排名第一。
這意味著一件事。其他廠商或許還需要精打細(xì)算地分配GPU時(shí)間，階躍星辰可以隨意地讓Step-2萬(wàn)億參數(shù)模型在數(shù)千張卡上全速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種自有算力的優(yōu)勢(shì)，直接轉(zhuǎn)化為了極低的邊際試錯(cuò)成本。
基礎(chǔ)設(shè)施的差異，將會(huì)最終投射到模型能力的差異上。
截至目前，階躍星辰發(fā)布的Step-DeepResearch技術(shù)，已經(jīng)展示了其在慢思考領(lǐng)域的野心。在處理復(fù)雜任務(wù)時(shí)，該模型展現(xiàn)出了類(lèi)似人類(lèi)的“多步規(guī)劃”與“反思”能力。它會(huì)先列提綱，再搜索，發(fā)現(xiàn)資料不足時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行二次檢索。
這種能力對(duì)于聊天機(jī)器人來(lái)說(shuō)或許是“殺雞用牛刀”，但對(duì)于一臺(tái)高速行駛的汽車(chē)或一臺(tái)精密操作的機(jī)器人來(lái)說(shuō)，卻是剛需。
在車(chē)機(jī)場(chǎng)景下，用戶需要的是一個(gè)能準(zhǔn)確理解“我需要去機(jī)場(chǎng)，中途要避開(kāi)擁堵路段，并且找一個(gè)有充電樁的咖啡館”這種復(fù)雜邏輯指令的決策系統(tǒng)。邏輯推理能力的優(yōu)先級(jí)，在這里遠(yuǎn)高于擬人化交互。
在吉利的版圖中，時(shí)空道宇已經(jīng)向太空發(fā)射了52顆低軌衛(wèi)星，并計(jì)劃短期內(nèi)擴(kuò)容至64顆。這構(gòu)成了吉利系的“天網(wǎng)”。
依托吉利的低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，Step系列模型可以在沒(méi)有地面基站覆蓋的區(qū)域保持連接。未來(lái)的吉利汽車(chē)、遠(yuǎn)洋貨輪甚至是野外作業(yè)的機(jī)器人，將成為永遠(yuǎn)在線的智能終端。
這正是印奇口中“多模態(tài)”與“具身智能”的真實(shí)含義：AI除了是App里的聊天框，更應(yīng)當(dāng)成為物理世界的操作系統(tǒng)。在這個(gè)維度上，階躍星辰確實(shí)已經(jīng)跑到了那兩家上市傳聞不斷的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手前面。
03
吉利的“Agent OS”野望
收購(gòu)魅族曾被視為吉利在車(chē)機(jī)領(lǐng)域的翻身仗，但這只觸及了表層。
在吉利的規(guī)劃表中，F(xiàn)lyme Auto 解決的是交互，即如何讓車(chē)機(jī)像手機(jī)一樣順滑；階躍星辰要解決的是決策，即如何讓車(chē)機(jī)像人類(lèi)一樣思考。前者決定了用戶體驗(yàn)的下限，后者決定了智能化的上限。
由此觀之，階躍星辰正在構(gòu)建的“Agent OS”，本質(zhì)上是一場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)車(chē)載系統(tǒng)的“去App化”革命。
在現(xiàn)有的車(chē)機(jī)邏輯里，用戶需求被切割成了無(wú)數(shù)個(gè)獨(dú)立的App孤島。想聽(tīng)歌要打開(kāi)網(wǎng)易云，想導(dǎo)航要打開(kāi)高德，想調(diào)節(jié)空調(diào)要進(jìn)入車(chē)輛設(shè)置。Agent OS試圖抹平這些邊界。
未來(lái)的吉利銀河車(chē)型，底層系統(tǒng)將直接由Step系列模型接管。它不需要用戶點(diǎn)擊屏幕，只需理解意圖。系統(tǒng)通過(guò)麥克風(fēng)聽(tīng)懂指令，通過(guò)車(chē)內(nèi)攝像頭捕捉駕駛員的神態(tài)，直接調(diào)度底層的硬件接口。
車(chē)一旦有了“思想”，它自然會(huì)延伸出“四肢”。
加之2025年3月，階躍星辰與智元機(jī)器人的戰(zhàn)略合作，到如今這個(gè)節(jié)點(diǎn)，將與千里科技的制造產(chǎn)線形成完美的互補(bǔ)。
夸張一點(diǎn)講，千里科技的工廠正在經(jīng)歷一場(chǎng)物種演化。這里原本生產(chǎn)汽車(chē)——一種輪式機(jī)器人；未來(lái)將生產(chǎn)人形機(jī)器人——一種雙足機(jī)器人。兩者在供應(yīng)鏈上高度同源：電池、電機(jī)、傳感器、智駕芯片。階躍星辰負(fù)責(zé)提供通用的世界模型，讓機(jī)器人理解物理規(guī)律；千里科技負(fù)責(zé)提供大規(guī)模制造能力，讓機(jī)器人走出實(shí)驗(yàn)室。
隨著數(shù)據(jù)在兩個(gè)“物種”間流動(dòng)。汽車(chē)在公路上產(chǎn)生的宏觀空間數(shù)據(jù)，與機(jī)器人在工廠里產(chǎn)生的微觀操作數(shù)據(jù)，共同匯入星睿智算中心。這種“輪子+雙腿”的數(shù)據(jù)閉環(huán)，構(gòu)成了吉利系最深的護(hù)城河。
至此，吉利系與華為系的對(duì)壘格局已然清晰。
華為鴻蒙的哲學(xué)核心是“連接”，它致力于讓手機(jī)、車(chē)機(jī)、家電之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，其生態(tài)的圓心依然是手機(jī)和海量的應(yīng)用服務(wù)。
吉利與階躍星辰的哲學(xué)核心則是“智能”。它不強(qiáng)調(diào)流轉(zhuǎn)，強(qiáng)調(diào)“理解”與“接管”。在它的構(gòu)想中，車(chē)和機(jī)器人本身就是超級(jí)智能體，不需要依賴手機(jī)作為中樞。
這解釋了吉利為何要如此費(fèi)盡周折地重組千里科技，為何要讓印奇跨界掌舵。面對(duì)華為在汽車(chē)行業(yè)日益強(qiáng)勢(shì)的話語(yǔ)權(quán)，單純的硬件制造商不僅會(huì)丟失利潤(rùn)，更會(huì)丟失靈魂。上汽不想失去靈魂，吉利也不想。
某種意義上講，如今的階躍星辰，就是吉利的靈魂。那筆50億元的融資和印奇的雙重身份，構(gòu)成了吉利控股集團(tuán)的一份“獨(dú)立宣言”。它宣告了這家從臺(tái)州走出的汽車(chē)巨頭，拒絕在 AI 時(shí)代淪為單純的硬件組裝廠。它要用自己的“大腦”，真正掌握自己的命運(yùn)走向。（喬隱）
