在當下的SUV市場中，消費者對“大尺寸”的追捧似乎更多停留在口頭上。盡管各大品牌在發布會上頻繁推出5.2米起步的旗艦車型，但實際購車時，多數人更傾向于選擇尺寸適中、價格親民的中型SUV。這一趨勢在銷量數據中尤為明顯——以“迪廠”為代表的宋家族和海獅家族，憑借精準的市場定位，持續占據著銷量榜單的前列。
面對中型SUV市場的持續升溫，吉利銀河系列卻面臨挑戰。其主力車型銀河L7近一年表現疲軟，亟需一款新產品重振市場信心。在此背景下，全新銀河M7應運而生。這款新車在尺寸上與L7接近，車長增加60毫米，軸距保持一致，延續了銀河家族穩重、大氣的設計語言。前臉采用封閉式格柵搭配貫穿式燈帶，既提升了辨識度，又強化了視覺寬度。車側保留實體門把手，溜背式造型與熏黑輪眉、鍍鉻窗框飾條的組合，為整車增添了幾分運動氣息。
尾部設計同樣注重細節。貫穿式尾燈內部點綴紅色元素，營造出寶石般的質感，與車頭形成呼應。內飾方面，銀河M7延續了一體式座椅設計，但中控區域升級為家族最新的橫屏布局，并全系取消副駕娛樂屏，預計搭載Flyme Auto智能座艙系統。細節處，新車采用類似寶馬的“水晶三件套”，搭配木紋飾板和翻毛皮材質，在提升精致感的同時，也兼顧了實用性。全新設計的氛圍燈和中央扶手處理，進一步強化了車內的沉穩氛圍。
動力系統是銀河M7的一大亮點。根據工信部申報信息，新車全系搭載1.5L EM-i混動系統，采用單檔直驅方案。發動機最大功率82千瓦，匹配18.4度或29.8度磷酸鐵鋰電池，純電續航最高可達225公里，綜合續航1730公里，饋電油耗低至3.35升/100公里。這一數據不僅優于銀河L7，更超越了年初比亞迪宋Pro DM-i長續航版的220公里純電續航，刷新了同級紀錄。底盤方面，新車預計沿用前麥弗遜+后四連桿的組合，主打家用舒適取向。
在輔助駕駛領域，銀河M7的高配車型有望搭載千里浩瀚H3系統，支持高速/高架NOA和自動泊車功能；入門車型則配備ACC等基礎配置。從產品布局來看，吉利銀河正通過差異化定位覆蓋更多細分市場。目前，銀河M9售價17.38萬元起，未來M8可能填補14-17萬元的“大五座”市場空白，而M7則以11-14萬元的價格與星艦7形成高低搭配，構建更完整的產品矩陣。
過去兩年，吉利銀河憑借“狠定價+越級產品力”的策略，在主流市場持續施壓。2025年，其銷量目標從100萬臺意外突破至123.58萬臺，這一成績印證了市場對高性價比車型的強烈需求。回到銀河M7本身，中型SUV的尺寸、家用混動方案、長純電續航，再加上一個極具競爭力的價格，或許將成為其沖擊“爆款”的關鍵。那么，你認為銀河M7的定價多少合適？它能否復制前輩的成功？歡迎在評論區分享你的觀點。
