在2026年加拿大國際車展上，加拿大汽車零部件制造商協會（APMA）正式推出兩款全新電動概念車——Vector與Borealis。這兩款車型源自2023年啟動的Project Arrow計劃，旨在驗證加拿大構建完整電動汽車產業鏈的可行性。
作為Project Arrow的核心成果，Vector與Borealis均由加拿大本土團隊完成設計、開發與制造。其中，Vector在2023年原型車基礎上實現性能躍升，動力輸出從550馬力提升至650馬力，續航里程預計達550公里。該車型底盤采用AI生成設計，通過聚合物與鋁材混合材料的3D打印工藝制造，并搭載L3級自動駕駛系統，支持特定場景下的脫手脫眼駕駛。APMA將其定位為面向近期商業化驗證的技術平臺，重點展示加拿大應對2030年出行需求的規模化生產能力。
另一款概念車Borealis則展現更激進的技術路線。其骨架式車身結構與金屬合金3D打印底盤，配合一體化打印的動力系統，勾勒出未來汽車制造的雛形。該車型規劃搭載L5級完全自動駕駛系統，具備與智慧城市基礎設施互聯的通信能力，理論續航目標突破1500公里。APMA強調，Borealis的研發聚焦于2030年后的遠期技術儲備，為加拿大汽車產業轉型提供前瞻性參考。
Project Arrow第二階段由安大略理工大學牽頭，聯合80余家加拿大汽車供應商及合作伙伴共同推進。通過整合本土產業鏈資源，項目團隊在兩年內完成兩款原型車的開發，系統驗證了從材料研發到整車制造的全流程協作能力。APMA表示，這兩款概念車的落地標志著加拿大在電動汽車領域的技術積累進入新階段，為全球汽車產業轉型提供"北方方案"。
