漢馬科技（600375）發(fā)布公告稱，公司董事周建群因病于2026年2月15日逝世，享年61歲。作為新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物，周建群曾主導(dǎo)制定公司“純電動(dòng)+甲醇電動(dòng)”雙技術(shù)路線，為漢馬科技的新能源轉(zhuǎn)型奠定關(guān)鍵基礎(chǔ)。其離世后，公司董事會成員由9人減至8人，目前運(yùn)營未受影響。

公開資料顯示，周建群擁有高級經(jīng)濟(jì)師與工程師雙重資質(zhì)，職業(yè)生涯橫跨傳統(tǒng)制造與新能源領(lǐng)域。他早年擔(dān)任萬向集團(tuán)董事局董事、副總裁，2014年加入吉利控股集團(tuán)后，牽頭創(chuàng)立吉利商用車集團(tuán)，并打造出“遠(yuǎn)程汽車”品牌。該品牌現(xiàn)已成為新能源商用車市場的標(biāo)桿企業(yè)，覆蓋重卡、輕卡、客車等全品類產(chǎn)品。2020年10月至2021年6月期間，周建群曾短暫擔(dān)任漢馬科技董事長，后繼續(xù)以董事身份參與戰(zhàn)略決策。

周建群與吉利董事長李書福的合作堪稱商界典范。2014年，李書福提出以綠色甲醇破解能源與碳中和難題的構(gòu)想，但這一超前理念遭到行業(yè)專家質(zhì)疑。關(guān)鍵時(shí)刻，李書福選擇與甲醇領(lǐng)域“門外漢”周建群深入交流——兩人首次會談持續(xù)兩個(gè)半小時(shí)，第二次更延長至四個(gè)半小時(shí)。最終，周建群帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破技術(shù)瓶頸，推動(dòng)遠(yuǎn)程汽車成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)甲醇商用車量產(chǎn)的企業(yè)。

2023年2月，周建群與李書福共同登上央視《對話》欄目，揭秘甲醇汽車研發(fā)歷程。李書福回憶道：“當(dāng)時(shí)全世界都沒有甲醇汽車產(chǎn)業(yè)，連內(nèi)行都反對，但建群用行動(dòng)證明了可行性。”周建群則透露，團(tuán)隊(duì)通過技術(shù)創(chuàng)新將甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至46%，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。2025年1月，兩人再次攜手亮相《微對話》節(jié)目，體驗(yàn)遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)城市客車，展示新能源技術(shù)的最新成果。

作為吉利新能源商用車版圖的重要支柱，漢馬科技近年業(yè)績表現(xiàn)亮眼。2025年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入44.55億元，同比增長44.54%；歸母凈利潤4063.26萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。新能源業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)突出，其醇?xì)潆妱?dòng)重卡累計(jì)交付量突破1.2萬輛，市場占有率位居行業(yè)前列。截至公告發(fā)布日，漢馬科技股價(jià)報(bào)5.93元，總市值達(dá)95億元。

業(yè)內(nèi)人士評價(jià)，周建群是“用工程師思維做商業(yè)決策的典范”。他不僅推動(dòng)吉利商用車從無到有，更通過技術(shù)跨界創(chuàng)新重新定義了新能源商用車賽道。其留下的戰(zhàn)略遺產(chǎn)，將繼續(xù)影響中國汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型進(jìn)程。