SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日提出一項(xiàng)顛覆性太空開發(fā)計(jì)劃——在月球建造巨型電磁彈射裝置與衛(wèi)星組裝工廠，通過(guò)利用月球低重力、無(wú)大氣層的天然優(yōu)勢(shì)，將衛(wèi)星直接彈射至地球軌道。這一構(gòu)想被視為商業(yè)航天領(lǐng)域最具野心的技術(shù)實(shí)驗(yàn)，其核心目標(biāo)是為SpaceX部署的百萬(wàn)級(jí)衛(wèi)星星座提供發(fā)射支持，并構(gòu)建全球首個(gè)太空算力基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)公開披露的方案，該計(jì)劃將分三步實(shí)施：首先在月球表面建設(shè)自動(dòng)化衛(wèi)星組裝廠，利用月球資源就地生產(chǎn)衛(wèi)星組件；其次鋪設(shè)長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的電磁彈射軌道，通過(guò)電磁加速技術(shù)將組裝完成的衛(wèi)星發(fā)射至預(yù)定軌道；最終在近地軌道形成由100萬(wàn)顆衛(wèi)星組成的"軌道數(shù)據(jù)中心"，為人工智能訓(xùn)練、分布式計(jì)算等場(chǎng)景提供算力支持。這項(xiàng)計(jì)劃若能實(shí)現(xiàn)，將徹底改變現(xiàn)有商業(yè)航天模式，使月球成為人類進(jìn)入深空的重要跳板。
支撐這一構(gòu)想的商業(yè)邏輯源于SpaceX面臨的雙重挑戰(zhàn)。在發(fā)射市場(chǎng)，盡管可回收火箭技術(shù)使其占據(jù)全球80%以上商業(yè)發(fā)射訂單，但近地軌道資源日益飽和的現(xiàn)狀迫使企業(yè)尋求新的發(fā)展空間。在算力領(lǐng)域，隨著ChatGPT等AI大模型參數(shù)突破萬(wàn)億級(jí)，全球數(shù)據(jù)中心能耗已占全球總用電量的2%，而月球環(huán)境提供的無(wú)限太陽(yáng)能與深空輻射散熱條件，理論上可使算力密度提升5-10倍。
技術(shù)可行性層面，月球獨(dú)特的物理?xiàng)l件為創(chuàng)新提供了可能。月球重力僅為地球的1/6，配合真空環(huán)境，可使衛(wèi)星發(fā)射能耗降低至地球的1/20。NASA最新研究顯示，在月球表面建造的電磁彈射系統(tǒng)，其能量轉(zhuǎn)換效率可達(dá)75%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)化學(xué)火箭的35%。SpaceX工程師透露，正在研發(fā)的月球版星鏈衛(wèi)星將采用輕量化碳纖維結(jié)構(gòu)，單顆重量控制在50公斤以內(nèi)，以適配電磁彈射的加速要求。
全球科技巨頭已展開相關(guān)技術(shù)競(jìng)賽。谷歌母公司Alphabet去年宣布在近地軌道部署200顆實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星，測(cè)試太空量子計(jì)算；亞馬遜AWS則與藍(lán)色起源合作研發(fā)軌道數(shù)據(jù)中心冷卻系統(tǒng)。中國(guó)航天科技集團(tuán)在2023年珠海航展上展出的"天樞"計(jì)劃，提出建設(shè)包含10萬(wàn)顆衛(wèi)星的混合算力網(wǎng)絡(luò)。這些動(dòng)向表明，太空算力已成為大國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)。
然而該計(jì)劃面臨多重現(xiàn)實(shí)阻礙。技術(shù)層面，月球基地建設(shè)需要突破原位資源利用、極端環(huán)境維護(hù)等200余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，目前人類在月工作時(shí)間最長(zhǎng)的玉兔二號(hào)月球車也僅運(yùn)行了3年。法律層面，100萬(wàn)顆衛(wèi)星將使地球同步軌道衛(wèi)星密度提升300倍，可能引發(fā)國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）對(duì)軌道資源分配規(guī)則的重構(gòu)。經(jīng)濟(jì)層面，初步估算顯示，僅月球基地建設(shè)就需要投入2000億美元，相當(dāng)于SpaceX成立至今總?cè)谫Y額的4倍。
行業(yè)觀察家指出，馬斯克的真正意圖或許在于重構(gòu)商業(yè)航天價(jià)值鏈。通過(guò)掌握太空算力基礎(chǔ)設(shè)施，SpaceX可從單純的發(fā)射服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型為算力供應(yīng)商，其估值模型也將從運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)向科技業(yè)。摩根士丹利報(bào)告預(yù)測(cè)，若軌道數(shù)據(jù)中心計(jì)劃成功，SpaceX市值有望突破2萬(wàn)億美元，超過(guò)當(dāng)前全球航天產(chǎn)業(yè)總規(guī)模。
目前，SpaceX已向美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)提交相關(guān)頻率申請(qǐng)，并在得州星際基地開展電磁彈射模擬實(shí)驗(yàn)。但多數(shù)專家認(rèn)為，該計(jì)劃實(shí)現(xiàn)時(shí)間表可能比馬斯克宣稱的2035年推遲10-15年。正如麻省理工學(xué)院航天工程教授奧利弗·德威克所言："從概念到現(xiàn)實(shí)，需要跨越的不只是38萬(wàn)公里的物理距離，更是整個(gè)航天工業(yè)體系的認(rèn)知邊界。"
