漢馬科技集團股份有限公司近日發布公告，公司董事周建群因病逝世，享年61歲。這位在汽車行業深耕四十年的資深專家，其離世令業界深感痛惜。作為中國新能源商用車領域的開拓者，他畢生致力于推動產業轉型與技術革新，為中國汽車工業的綠色發展留下濃墨重彩的一筆。

周建群的職業生涯始于萬向集團。從基層技術崗位到核心管理層，他憑借扎實的專業功底與卓越的管理才能，逐步成長為集團董事局副總裁。在萬向任職期間，他主導多項技術革新項目，為傳統汽車零部件制造向智能化轉型奠定基礎，其管理才能與戰略眼光得到業界廣泛認可。

2014年，周建群受邀加入吉利控股集團，開啟職業新篇章。面對當時尚處萌芽階段的甲醇汽車領域，他帶領團隊從零開始構建技術體系。通過十年持續攻關，吉利商用車形成覆蓋全品類的產品矩陣，遠程汽車品牌成為行業標桿。其主導開發的醇氫電動技術，通過甲醇燃料與發動機的深度耦合，有效解決了新能源商用車續航、補能等核心痛點。

技術突破帶來顯著市場成效。數據顯示，吉利運營的醇氫電動汽車保有量已突破5萬輛，累計行駛里程超230億公里。最新一代動力系統熱效率達50.3%，相比傳統柴油車減排效果顯著，燃料成本降低32%-52%。特別是在極寒環境下，甲醇汽車仍能保持穩定性能，運營效率提升超20%，這些優勢使其在商用車領域快速滲透。

在漢馬科技任職期間，周建群推動企業實施"純電動+甲醇電動"雙軌戰略。通過技術改造與產品升級，這家曾面臨退市風險的企業實現業績反轉：2025年三季度歸母凈利潤扭虧為盈，2026年新能源中重卡銷量占比超91%，并宣布全面停售傳統燃油車。這些轉型成果的取得，與其戰略布局密不可分。

基礎設施普及是產業發展的關鍵。周建群積極推動甲醇加注網絡建設，提出利用現有加油站改造的低成本方案。截至2026年6月，全國已建成甲醇加注站超900座，預計次年將突破4000座。這種"油醇兼容"的加注模式，使甲醇燃料推廣成本僅為氫能的1/240，為大規模商業化應用掃清障礙。

即便在病重期間，周建群仍堅持參與企業決策。2026年2月10日，他帶病出席漢馬科技董事會會議，就技術路線優化與市場拓展提出建議。五天后，這位始終奮戰在產業一線的實干家與世長辭，留下未竟的綠色能源事業。

行業追思會上，多位專家指出，周建群構建的甲醇產業生態具有戰略前瞻性。其倡導的"液態陽光"理念，不僅為商用車領域提供可行的低碳解決方案，更通過二氧化碳資源化利用，開創了負碳制造的新模式。這種將能源革命與產業轉型深度融合的實踐，為中國制造業綠色升級提供了寶貴經驗。

漢馬科技在公告中表示，公司現有董事會結構穩定，各項業務正常開展。作為吉利遠程新能源商用車集團的重要成員，漢馬科技將繼續推進雙技術路線落地，加速甲醇商用車市場滲透。當前，公司股價保持穩定，總市值達95.06億元，市場對其新能源轉型前景持續看好。

從傳統制造到新能源革命，從技術攻堅到生態構建，周建群用四十年職業生涯詮釋了中國汽車人的創新擔當。他所留下的技術遺產與產業經驗，正在持續推動中國商用車行業向綠色低碳方向邁進。這位低調的實干家，以畢生精力書寫了中國汽車工業轉型的生動注腳。