寶馬M部門正加速推進電動化戰略，其首款高性能純電SUV——寶馬iX3 M的研發進程引發全球車迷關注。近日，海外媒體在瑞典北部捕捉到該車的路試諜照，揭示了這款基于Neue Klasse平臺打造的車型在性能與科技領域的突破性設計。
作為寶馬M家族電動化轉型的標桿產品，iX3 M將搭載革命性的四電機純電驅動系統。該系統可對四個車輪進行獨立扭矩分配，并支持前軸完全解耦功能，使車輛在特定工況下切換為純后驅模式，既提升駕駛樂趣又優化能源效率。據技術資料顯示，其綜合輸出功率預計突破700馬力，峰值扭矩可能超過1000牛·米，配合專屬調校的底盤與操控系統，將重新定義高性能電動SUV的駕駛標準。
動力單元方面，新車或配備容量超100kWh的電池組，并支持800V高壓快充技術。這項技術可使車輛在短時間內補充大量電能，顯著緩解用戶的里程焦慮。盡管寶馬尚未公布具體續航數據，但結合其能量回收系統與輕量化車身設計，預計綜合續航里程將突破500公里。
從曝光的內飾諜照可見，iX3 M延續了寶馬M車型的運動基因。方向盤采用全新設計，摒棄傳統垂直輻條結構，搭配紅藍撞色縫線與隱藏式M模式按鈕，既彰顯身份又提升操作便利性。一體式運動座椅提供強效側向支撐，頭枕處壓印的M標識雖被遮擋，但仍能看出其專屬身份。科技配置方面，貫穿A柱的"全景iDrive顯示屏"與17.9英寸中控信息娛樂系統構成超寬幅交互界面，預計將搭載最新一代iDrive操作系統，支持手勢控制與語音交互功能。
據知情人士透露，寶馬工程師團隊正在對iX3 M進行最后階段的底盤調校，重點優化電動四驅系統與后輪轉向技術的協同工作。這款原計劃2027年量產的車型，或將提前至2026年底亮相，其直接競爭對手將鎖定特斯拉Model X Performance與保時捷Macan EV等高端電動SUV。隨著測試工作的推進，更多技術細節有望在年內逐步披露。
