在瑞典北部的冰雪世界里，一輛被嚴密偽裝成方盒子的測試車正在接受極端環境考驗。這輛神秘車型正是梅賽德斯-奔馳正在研發的全新純電SUV——代號"小G"的緊湊級硬派越野車。根據最新曝光的諜照顯示，該車已進入量產前的最后驗證階段，其設計語言與經典G級形成鮮明對比。
奔馳技術團隊為這款新車開發了專屬模塊化平臺，徹底摒棄傳統G級的梯形大梁結構。首席技術官馬庫斯·謝弗透露，通過定制化懸架系統和輕量化輪轂設計，新車在保持越野性能的同時，車身重量較傳統架構減輕約15%。這種創新架構為雙電機四驅系統預留了充足空間，支持800V高壓快充技術，配合預計85kWh的電池組，可實現600公里左右的綜合續航。
外觀設計方面，封閉式格柵與半圓形LED燈組構成獨特前臉造型，既延續了G級家族的圓形元素，又通過分層式燈組設計展現電動化特征。測試車采用的方正輪廓與短前后懸設計，暗示其擁有出色的接近角與離去角數據，而經過優化的軸距則更適應城市道路駕駛場景。
市場定位方面，這款新車將填補奔馳SUV矩陣中30-40萬元價格區間的空白。相較于傳統G級動輒百萬的售價，"小G"通過電動化轉型與平臺創新，成功將入門門檻降低60%以上。德國汽車媒體分析指出，該車型既保留了G級標志性的硬派基因，又通過緊湊尺寸與城市懸架調校，開辟了"豪華輕越野"全新細分市場。
據內部消息透露，奔馳計劃在2027年底完成"小G"的全球首發，次年正式啟動交付。隨著冬季測試進入尾聲，這款融合經典傳承與電動創新的車型，有望重新定義豪華品牌在緊湊級SUV市場的競爭格局。
