在世界經(jīng)濟(jì)論壇于瑞士達(dá)沃斯舉辦期間，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露，公司計(jì)劃在明年年底前將Optimus人形機(jī)器人推向公眾市場(chǎng)。他強(qiáng)調(diào)，這款機(jī)器人將成為特斯拉未來業(yè)務(wù)版圖中愈發(fā)重要的組成部分，甚至可能改變汽車制造商的傳統(tǒng)發(fā)展路徑。

馬斯克在論壇上介紹，目前特斯拉的部分工廠已引入早期版本的Optimus機(jī)器人，這些機(jī)器人正承擔(dān)著一些基礎(chǔ)性、重復(fù)性的簡(jiǎn)單任務(wù)，例如物料搬運(yùn)或設(shè)備檢查。這一實(shí)踐不僅驗(yàn)證了機(jī)器人的實(shí)用性，也為后續(xù)技術(shù)迭代積累了數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)。

根據(jù)馬斯克的預(yù)測(cè)，到2026年底，Optimus將具備更強(qiáng)的任務(wù)處理能力，能夠執(zhí)行包括精密裝配、復(fù)雜環(huán)境交互在內(nèi)的多樣化操作。他表示，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將依賴于人工智能算法的持續(xù)優(yōu)化以及硬件性能的突破性提升。

業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，特斯拉若能成功將人形機(jī)器人商業(yè)化，或?qū)㈤_辟一個(gè)全新的消費(fèi)級(jí)機(jī)器人市場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)一步鞏固其在人工智能與自動(dòng)化領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。不過，技術(shù)成熟度、成本控制以及公眾接受度仍是Optimus大規(guī)模落地前需要跨越的關(guān)鍵障礙。