美國國家航空航天局（NASA）即將啟動一項具有里程碑意義的太空任務——阿爾忒彌斯2號載人繞月飛行。根據最新計劃，這枚承載著人類探索月球新希望的火箭最快將于2026年2月6日發射升空。屆時，四名宇航員將乘坐獵戶座飛船開啟為期十天的太空之旅，他們將繞飛月球背面后安全返回地球。這將是自1972年阿波羅17號任務以來，人類首次重返月球軌道的壯舉。

這項備受矚目的任務背后，是美國推進阿爾忒彌斯計劃的重要一步。該計劃原定2024年實現載人重返月球，但因火箭、飛船和登月艙等關鍵設備的研發進度滯后，發射時間已多次推遲。目前雖然已具備火箭和飛船，但缺乏可用的登月艙意味著宇航員只能完成繞月飛行，無法實現登月目標。為阿爾忒彌斯計劃研制登月艙的SpaceX公司，其星艦火箭的測試不順導致登月艙進度大幅落后，這可能使美國載人登月任務推遲數年。

在任務籌備過程中，太空發射系統火箭和獵戶座飛船已完成垂直總裝測試，并于1月26日被轉運至39B發射臺。歐空局（ESA）發布的延時攝影視頻記錄了這枚6.5公里轉運旅程的全過程——原本需要12小時的運輸被壓縮成89秒的視覺盛宴，清晰展現了巨型火箭在履帶式運輸車上的移動軌跡。作為飛船動力核心的歐洲服務艙（ESM）由歐空局提供，這個"太空心臟"不僅為宇航員提供生命保障系統，還負責提供飛往月球所需的推進力。

隨著發射日期臨近，更多任務細節逐漸披露。NASA宣布獵戶座飛船將攜帶具有特殊意義的物品進入太空：包括萊特兄弟飛機碎片、兩面具有航天史意義的旗幟。其中一面曾隨航天飛機完成首飛和末次任務，另一面原計劃用于未執行的阿波羅18號任務。NASA局長賈里德·艾薩克曼表示，這些文物見證了美國航天探索的傳承，象征著為登月夢想付出努力的先驅者們。

在宇航裝備研發方面，NASA同步推進著新一代登月服AxEMU的測試工作。針對月球極端環境設計的這款宇航服，相比阿波羅時代產品實現了重大突破：關節靈活性顯著提升，使宇航員能夠完成深蹲、跪姿等復雜動作；整體重量減輕約9公斤，單次月面活動時間延長至8小時；同時增強了月塵防護能力，可抵御月球南極的極端溫度。這些改進為未來長期駐月任務奠定了技術基礎。

全球航天領域呈現多極化發展趨勢。中國新一代載人飛船夢舟的研發工作正在穩步推進，這款具備近地軌道和登月雙版本的多功能飛船，可分別搭載7名和3名航天員執行任務。按照計劃，夢舟一號將于今年進行首飛測試并與中國空間站對接。在載人登月領域，中國月面著陸器已完成關鍵測試，配套火箭和登月服的研發進展順利，有望在2030年前實現首次載人登月目標。這種技術積累與工程推進的雙重優勢，使中國在登月競賽中占據有利位置。