近日，小米集團在智能電動車領域再掀波瀾，其即將推出的增程式SUV——YU9，憑借高寒測試的曝光和多項技術亮點，成為汽車行業與消費者關注的焦點。這款內部代號“昆侖”的車型，被定位為全尺寸家用SUV，車身長度超過5200毫米，采用三排座椅布局，旨在為家庭用戶提供寬敞舒適的出行空間。從測試諜照來看，YU9的偽裝涂裝雖未完全揭曉設計細節，但修長的車身輪廓與硬朗的線條已初顯旗艦級SUV的氣場。
動力系統是YU9的核心競爭力之一。該車搭載1.5T四缸增程器與雙電機四驅組合，配合80度大容量電池包，實現CLTC工況下超400公里的純電續航。這一數據意味著，用戶在日常城市通勤中可完全依賴電力驅動，降低使用成本；而在長途旅行時，增程器的介入則能消除續航焦慮。YU9支持800V高壓快充技術，僅需15分鐘即可補充300公里續航，大幅縮短充電等待時間，提升出行效率。
在智能化領域，YU9延續了小米“科技普惠”的理念。車輛配備激光雷達與毫米波雷達，搭載最新一代XiaomiPilot 5.0智駕系統，針對大型SUV的駕駛場景優化了城市NOA（導航輔助駕駛）與自動泊車功能。據透露，該系統已實現“全國路況適用”的能力，無論城市道路還是鄉村小徑，均能提供穩定的輔助駕駛體驗。車內則搭載HyperOS 3.0車機系統，支持多設備無縫互聯，并引入磁吸式配件與翻轉中控屏等創新設計，可靈活適配家庭出行、戶外露營等多元場景需求。
市場策略方面，YU9展現出小米一貫的“性價比”風格。其預計起售價為35.98萬元，頂配版本不超過50萬元，較同級別的理想L9、問界M9等車型低約10萬元。這一定價不僅填補了40萬元級增程SUV的市場空白，更通過錯位競爭策略，對高端家用SUV市場形成沖擊。分析人士指出，YU9的推出或將迫使競爭對手調整價格體系，從而推動整個細分市場的技術升級與價格下探。
目前，YU9已完成高原、高寒等多極端環境的測試驗證，研發工作進入最終沖刺階段。據多方消息，該車有望于2026年北京車展首發亮相，并于同年8月啟動交付。隨著小米高管近期頻繁釋放產品信息，YU9的落地進程明顯加快，其能否憑借技術實力與價格優勢重塑市場格局，值得持續關注。
