新能源車保值率低的印象，曾讓許多潛在購(gòu)車者望而卻步。然而，隨著一份最新保值率報(bào)告的發(fā)布，這一局面正在發(fā)生顯著變化。華為、特斯拉、小米等品牌憑借各自車型的出色表現(xiàn)，共同打破了新能源車不保值的固有認(rèn)知。

在高端市場(chǎng)，問界M9成為最引人注目的車型。這款售價(jià)50萬級(jí)的純電SUV，不僅銷量持續(xù)攀升，更在保值率榜單上奪得冠軍，一年保值率高達(dá)82.1%。問界M9的成功，得益于華為全棧黑科技的加持，其智能駕駛能力和持續(xù)OTA升級(jí)帶來的新鮮感，讓這款車在二手市場(chǎng)建立了強(qiáng)大的價(jià)值壁壘。

特斯拉Model 3在轎車領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色。作為全球純電轎車的標(biāo)桿車型，Model 3以78.1%的一年保值率穩(wěn)居榜首。龐大的市場(chǎng)保有量和極高的品牌認(rèn)知度，使Model 3不僅是一臺(tái)優(yōu)秀的代步工具，更成為二手市場(chǎng)流通性極強(qiáng)的"硬通貨"。

小米SU7則憑借市場(chǎng)熱度與供需關(guān)系創(chuàng)造了保值奇跡。這款車型的一年保值率達(dá)到75%，主要?dú)w功于其持續(xù)數(shù)月的供不應(yīng)求狀態(tài)。由于訂單排產(chǎn)周期漫長(zhǎng)，準(zhǔn)新車在二手市場(chǎng)的價(jià)格始終保持堅(jiān)挺，形成了獨(dú)特的保值現(xiàn)象。