埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司SpaceX近日向美國電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)提交了一份突破性申請(qǐng)，計(jì)劃構(gòu)建一個(gè)由多達(dá)百萬顆衛(wèi)星組成的太空網(wǎng)絡(luò)，旨在為人工智能數(shù)據(jù)中心提供持續(xù)的太陽能供電。這一構(gòu)想若實(shí)現(xiàn)，將標(biāo)志著人類首次將大規(guī)模計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施延伸至地球軌道，引發(fā)航天與科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。

根據(jù)申請(qǐng)文件，該衛(wèi)星星座將直接捕獲太空中的太陽能，通過高效能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)為軌道上的數(shù)據(jù)中心供電。與傳統(tǒng)地面設(shè)施相比，這種設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的質(zhì)的飛躍，同時(shí)大幅減少碳排放與土地占用。目前全球在軌衛(wèi)星總數(shù)約1.5萬顆，SpaceX的百萬級(jí)計(jì)劃意味著需要突破現(xiàn)有技術(shù)瓶頸與軌道資源管理難題。行業(yè)專家指出，衛(wèi)星運(yùn)營商常通過申請(qǐng)超額許可保留技術(shù)迭代空間，例如SpaceX此前為"星鏈"項(xiàng)目申請(qǐng)4.2萬顆衛(wèi)星許可，實(shí)際僅部署約9500顆且仍在擴(kuò)展。

該計(jì)劃的核心支撐來自SpaceX正在研發(fā)的"星艦"重型運(yùn)載火箭。這種完全可重復(fù)使用的發(fā)射系統(tǒng)若研發(fā)成功，每年可將數(shù)百萬噸載荷送入軌道，使太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)具備經(jīng)濟(jì)可行性。公司宣稱其單位發(fā)射成本可能低于地面數(shù)據(jù)中心建設(shè)費(fèi)用。自2023年以來，"星艦"已完成11次試射，馬斯克預(yù)計(jì)今年將實(shí)現(xiàn)首次有效載荷入軌。這款火箭不僅關(guān)乎衛(wèi)星部署，更被視為開啟太空經(jīng)濟(jì)新時(shí)代的鑰匙。

推動(dòng)該構(gòu)想的深層背景是人工智能產(chǎn)業(yè)對(duì)算力與能源的爆炸式需求。數(shù)據(jù)中心作為AI發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，其電力消耗已占全球總量的2%以上。太空太陽能方案通過規(guī)避大氣衰減與晝夜交替，理論上可提供近乎無限的清潔能源。布米普特拉北京投資基金分析師認(rèn)為，無論最終部署規(guī)模如何，此舉都彰顯商業(yè)航天企業(yè)正將戰(zhàn)略視野投向軌道基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，試圖利用太空環(huán)境的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)滿足下一代計(jì)算需求。不過該計(jì)劃仍需克服技術(shù)可行性、空間碎片管理、國際監(jiān)管協(xié)調(diào)等多重挑戰(zhàn)，其審批進(jìn)程將持續(xù)牽動(dòng)行業(yè)神經(jīng)。