SpaceX近日完成一項(xiàng)重大收購，以2500億美元的價(jià)格將馬斯克旗下人工智能企業(yè)xAI納入麾下。此次交易基于xAI最新一輪200億美元的融資估值，標(biāo)志著馬斯克商業(yè)版圖進(jìn)入新一輪整合階段。據(jù)內(nèi)部人士向英國《金融時(shí)報(bào)》透露，該收購將推動(dòng)火箭技術(shù)、衛(wèi)星通信、人工智能與社交媒體平臺(tái)的深度融合。

馬斯克在SpaceX官網(wǎng)發(fā)布的聲明中強(qiáng)調(diào)，此次收購旨在構(gòu)建"地球內(nèi)外最具雄心的垂直整合創(chuàng)新引擎"。盡管未披露具體財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，但他明確表示將通過太空資源解決人工智能發(fā)展的能源瓶頸問題。當(dāng)前地面數(shù)據(jù)中心每年消耗全球2%的電力，且冷卻需求導(dǎo)致水資源消耗激增，這種模式在短期內(nèi)就會(huì)對生態(tài)環(huán)境造成不可逆影響。

核心戰(zhàn)略聚焦于太空數(shù)據(jù)中心建設(shè)。SpaceX計(jì)劃部署由百萬顆衛(wèi)星組成的軌道計(jì)算集群，利用太空近乎恒定的太陽能實(shí)現(xiàn)零運(yùn)營成本。根據(jù)技術(shù)路線圖，每年發(fā)射100萬噸、每噸搭載100千瓦計(jì)算能力的衛(wèi)星，可新增100吉瓦的AI算力。馬斯克預(yù)測，這種模式將在兩到三年內(nèi)成為全球最低成本的AI計(jì)算解決方案，使模型訓(xùn)練速度提升數(shù)十倍。

Starship火箭成為戰(zhàn)略實(shí)施的關(guān)鍵載體。當(dāng)前全球軌道年載荷量約3000噸，主要由Falcon火箭發(fā)射的Starlink衛(wèi)星構(gòu)成。而升級后的Starship每次可運(yùn)載200噸載荷，按每小時(shí)發(fā)射一次的頻率計(jì)算，年運(yùn)載量將突破百萬噸級。該火箭不僅將部署更強(qiáng)大的V3版Starlink衛(wèi)星，使星座容量提升20倍以上，還將發(fā)射具備直連手機(jī)功能的下一代通信衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)全球蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

月球基地計(jì)劃同步推進(jìn)。馬斯克提出，利用Starship的運(yùn)載能力在月球建立永久性科研制造基地。月球工廠可就地取材生產(chǎn)衛(wèi)星，通過電磁彈射系統(tǒng)每年將500-1000太瓦的AI衛(wèi)星送入深空。這種"月球-深空"制造鏈將徹底改變衛(wèi)星部署模式，使太空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代。

此次收購是馬斯克三年內(nèi)的第三次重大資本運(yùn)作。2023年3月，他曾將xAI與社交媒體平臺(tái)X合并，創(chuàng)建估值超千億美元的私營科技巨頭。特斯拉上月宣布向xAI投資20億美元，加上SpaceX去年同額投資，三大核心企業(yè)形成資金閉環(huán)。華爾街見聞分析指出，在SpaceX籌備IPO的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，此次收購將顯著提升其估值，當(dāng)前市場對其IPO的預(yù)期募資規(guī)模已達(dá)500億美元。

商業(yè)帝國整合呈現(xiàn)加速態(tài)勢。馬斯克旗下企業(yè)長期保持資源互通，工程師團(tuán)隊(duì)常跨公司調(diào)配。除上市公司特斯拉外，SpaceX、xAI、Boring Company和Neuralink等私營企業(yè)形成協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。XPrize基金會(huì)創(chuàng)始人彼得·戴曼迪斯認(rèn)為，這種運(yùn)營模式最終可能催生"超級綜合體"，各業(yè)務(wù)板塊在技術(shù)、資本和人才層面實(shí)現(xiàn)完全融合。當(dāng)前SpaceX估值已達(dá)1.5萬億美元，若成功上市，馬斯克掌控的未上市資產(chǎn)總值將突破2萬億美元。