理想汽車近日推出全新L9 Livis車型，官方指導價定為55.98萬元，較老款L9 Ultra上漲12萬元。這款全尺寸SUV在外觀、底盤、智能駕駛及動力系統(tǒng)等方面實現(xiàn)全面升級，多項技術指標刷新行業(yè)紀錄。

外觀設計在延續(xù)家族化語言的基礎上進行精細化調(diào)整。車頭采用嵌入式一體星環(huán)燈組，取消原有凸起設計，配合收窄的進氣格柵，使前臉視覺效果更加簡潔流暢。車身尺寸微調(diào)至5255×2000×1810mm，軸距3125mm，空間表現(xiàn)維持同級領先水平。最引人注目的是新增雙拼色車身選項，支持個性化定制服務，滿足高端用戶對專屬感的需求。

底盤系統(tǒng)實現(xiàn)革命性突破，成為該車型最大技術亮點。全球首款60萬元內(nèi)搭載800V全主動懸架的車型，單輪舉升力突破萬牛級別，通過毫秒級響應實現(xiàn)車身姿態(tài)的精準控制。全線控底盤集成三大核心技術：線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)取消機械連接，四輪轉(zhuǎn)向技術提升操控靈活性，全球首發(fā)電控機械制動（EMB）替代傳統(tǒng)液壓制動，制動響應速度提升50%。

智能駕駛領域構(gòu)建起"超強大腦"計算體系。搭載雙5nm制程自研馬赫100芯片，綜合算力達2560 TOPS，是英偉達Thor-U芯片的3倍。感知系統(tǒng)配備4顆激光雷達形成360度無死角覆蓋，配合新一代UWB近場感知技術取代傳統(tǒng)超聲波雷達，實現(xiàn)厘米級定位精度。這套系統(tǒng)在復雜路況下的決策能力達到行業(yè)頂尖水平。

動力系統(tǒng)完成第三代技術迭代，增程器熱效率顯著提升，官方宣稱WLTC工況油耗降至6.3L/100km。電池組容量擴大至72.7kWh，CLTC純電續(xù)航里程達420公里，綜合續(xù)航突破1500公里。特別優(yōu)化的啟停系統(tǒng)使怠速振動降低70%，NVH表現(xiàn)達到豪華車標準。

技術配置的跨越式升級構(gòu)成價格上浮的核心支撐。從全主動懸架到線控底盤，從雙芯片計算平臺到四激光雷達感知矩陣，多項技術均為全球首次量產(chǎn)應用。這種將百萬級技術下放至60萬元區(qū)間的策略，正在重塑高端新能源市場的競爭格局。