在昨日舉行的蔚來全員會議上，公司創始人李斌向全體員工通報了2025年經營成果，并宣布團隊成功完成被視為"不可能任務"的戰略目標。根據此前發布的業績預告，蔚來在2025年第四季度預計實現經調整經營利潤7億至12億元，標志著公司盈利能力取得實質性突破。
李斌在會上著重強調了三大核心戰略方向：持續加大技術研發投入并提升研發效率，加速充換電網絡與銷售服務體系的全國布局，以及深化以用戶價值為導向的組織變革。他特別指出，2026年將全力沖刺Non-GAAP口徑下的全年盈利目標，這需要各部門在現有基礎上實現經營效率的質的提升。
回顧過去一年的發展軌跡，李斌透露公司在多個戰略領域取得關鍵進展。全新ES8車型項目憑借卓越的市場表現榮獲年度特等獎，樂道L90、Firefly螢火蟲等車型研發團隊，以及自研芯片、供應鏈降本等專項小組均獲得一等獎表彰。值得關注的是，今年新增設的"特別貢獻獎"專門用于獎勵經營成果突出的團隊，反映出公司對經營質量的重視程度顯著提升。
在組織架構創新方面，基本經營單元（CBU）機制被視為年度重要突破。李斌用汽車制造類比稱："去年我們完成了概念車的研發驗證，今年要著力實現量產化落地。"他要求各部門持續優化CBU運行模式，確保每個經營單元都能形成完整的價值創造閉環，推動公司整體經營水平實現階梯式躍升。
針對未來發展規劃，李斌重申了保持年均40%-50%增速的戰略目標。這個基于3-5年周期制定的增長計劃，既包含銷量規模的擴張，更強調經營質量的同步提升。隨著技術積累進入收獲期和規模效應逐步顯現，蔚來正從戰略投入階段轉向高質量發展階段，為持續創造用戶價值奠定更堅實的基礎。
