意大利超豪華跑車品牌法拉利近日發布的2025年度財報顯示，盡管全年交付量較上年微降112輛至13,500余輛，但凈利潤同比增長5%達16億歐元，工業自由現金流更以50%的增幅躍升至15.38億歐元。總營收實現8%增長至71.46億歐元，其中整車及零部件銷售貢獻60.05億歐元，每股攤薄凈利潤從8.46歐元提升至8.96歐元。
首席執行官貝內代托·維尼亞將2025年定義為"戰略轉型的里程碑"，強調公司在推進電動化進程的同時保持了財務健康。為表彰員工貢獻，約5000名團隊成員將獲得最高14,900歐元的產品獎金，較2024年增加500歐元。財報特別指出，交付量波動主要源于主動控制生產節奏以配合重大車型換代，這一策略將持續至2026年。
區域市場表現呈現顯著分化：歐洲、中東及非洲地區以6,346輛交付量領跑全球，同比增長142輛；美洲市場貢獻3,937輛；亞太地區則下滑至2,416輛，其中大中華區（含港澳臺）交付941輛，同比減少221輛。公司解釋稱，亞太市場波動與特定車型換代周期及區域市場策略調整有關。
產品矩陣更新成為年度亮點。法拉利在2025年密集推出296 Speciale系列、Amalfi硬頂跑車、849 Testarossa系列等五款新車型，并首次公開展示純電平臺核心技術。首席財務官安東尼奧·皮卡·皮孔在分析師會議上透露，2026年5月25日將在羅馬發布首款純電車型Luce，同步推出四款全新產品，目前該車型已獲得客戶積極反饋，預訂通道將于下月開啟。
財務戰略方面，公司確立四大核心目標：通過優化產品組合與定制服務提升利潤空間、擴大賽事贊助收入、拓展生活方式業務板塊，并維持高水平的工業自由現金流。此前公布的Luce內飾預告圖顯示，新車將采用突破性座艙設計，融合運動性能與豪華質感，具體技術參數有待后續公布。
