春運期間，無數游子踏上歸鄉之路，那是一條承載著期盼與責任的旅程。長途跋涉、日夜兼程，歸心似箭的人們，心中最渴望的莫過于一路平安。然而，疲勞駕駛卻如同一把隱藏在暗處的利刃，時刻威脅著每一位駕駛人的安全。

2025年12月2日，大廣高速河北大名段發生了一起驚險的交通事故。一輛行駛在第一車道的車輛，突然毫無征兆地向右偏離車道，如脫韁野馬般連續沖撞了第二車道的廂式貨車和第三車道的重型半掛車。瞬間，三輛車受損嚴重，現場一片狼藉。幸運的是，此次事故并未造成人員傷亡。經調查，駕駛人李某與另外兩人前往河北邯鄲，由于長途駕駛未充分休息，行至事發路段時疲勞犯困，最終釀成了這起事故，李某需承擔全部責任。

疲勞駕駛的危害不容小覷。很多人存在一個誤區，認為只要開車時不犯困，就不算疲勞駕駛。但實際上，根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條第七項規定，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息，或者停車休息時間少于20分鐘，就屬于疲勞駕駛。當駕駛人處于疲勞狀態時，身體會出現一系列不良癥狀，視線變得模糊不清，腰酸背疼如影隨形，動作變得呆板僵硬，手腳發脹，精力難以集中，反應變得遲鈍，思考問題也不夠周全，精神渙散，甚至還會出現焦慮、急躁等情緒。

在現實生活中，因疲勞駕駛引發的悲劇屢見不鮮。有駕駛人因疲勞駕駛直接撞上了護欄，車輛嚴重受損；還有男子駕車在高速公路上行駛時，僅僅“打了個盹兒”，車輛就一頭撞上了施工區放置的錐桶，險象環生。

為了避免疲勞駕駛帶來的危害，駕駛人需要采取一系列有效的措施。開車前一天，務必保證充足的睡眠，讓身體得到充分的休息。行車過程中，可以偶爾開啟窗戶通通風，讓新鮮空氣進入車內，保持頭腦清醒。同時，要注意勞逸結合，連續駕駛時間不要超過4小時，一旦連續行車4小時，必須停車休息20分鐘以上。如果是長途行車，最好由2人輪流駕駛，交替休息，避免長時間連續駕駛導致疲勞。科學安排行車時間也至關重要，盡量避免夜間開車，尤其是凌晨時段，白天則要注意避開午后時段，因為這些時間段人體容易疲勞，注意力難以集中。

平安，是回家最近的路。廣大駕駛人應合理安排行程，不疲勞駕駛、不熬夜趕路，讓每一次出發都充滿安心，讓每一次歸途都洋溢著平安。