在貨運領域，自動駕駛技術正帶來一場革命性變革。長期以來，大貨車長距離運輸面臨諸多挑戰，其中因貨車司機疲勞駕駛引發的惡性交通事故屢見不鮮。為了趕時間，司機們常常超負荷工作，而自動駕駛技術的出現，或許能為這一困境提供解決方案。
近日，美國自動駕駛公司Aurora Innovation取得了一項重大進展。其研發的無人駕駛卡車成功完成了一次長達1000英里（約1609公里）的連續運輸任務。此次運輸全程僅耗時約15小時，期間無需休息，也無需人工干預，展現了自動駕駛技術的高效與可靠性。
與人類駕駛員相比，這一成績優勢明顯。按照美國相關法規，貨車司機連續駕駛8小時必須休息30分鐘，單日最長駕駛時間不得超過11小時，之后還需強制休息10小時。這意味著，人類駕駛員跑完1000英里的路程至少需要2天時間，約28小時。而Aurora的無人駕駛卡車突破了這一限制，標志著自動駕駛貨運邁入了“超人效率”的新階段。
這一技術突破得益于Aurora Driver 6.0軟件版本。該系統具備強大的自主導航能力，不僅能在高速公路上穩定行駛，還能在部分地面街道靈活應對。同時，它能夠適應多種復雜天氣條件，無論是雨天、霧天還是大風天氣，都能確保運輸任務順利進行。
目前，Aurora公司擁有30輛無人駕駛卡車，其運營網絡已從德克薩斯州拓展至亞利桑那州，總運營路線達到10條。這些卡車可實現24小時不間斷運營，車輛利用率大幅提升超過100%，有效提高了貨運效率。
在運營里程方面，Aurora公司也取得了顯著成績。其系統已累計完成300萬英里的有監督自動駕駛里程和25萬英里的完全無人駕駛里程。商業運營方面，公司商業車隊月收入已達40萬美元。這一技術的發展還有望緩解美國當前面臨的卡車司機短缺問題。
