
特斯拉公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在社交平臺X上宣布,首輛量產型Cybercab已在美國得克薩斯州超級工廠正式下線。這一消息標志著特斯拉在自動駕駛網(wǎng)約車領域邁出了關鍵一步,馬斯克特別向項目團隊表達了祝賀,稱這是公司技術突破與生產能力結合的重要成果。
根據(jù)公開信息,Cybercab是特斯拉專為Robotaxi網(wǎng)約車服務設計的車型,其核心特征是取消了傳統(tǒng)方向盤和踏板,僅保留兩個座位和一塊交互屏幕,完全依賴特斯拉的自動駕駛平臺運行。馬斯克強調,該車型的生產必須與無人駕駛技術發(fā)展同步推進,以確保車輛性能與軟件系統(tǒng)無縫匹配。

回顧項目進程,特斯拉早在2015年12月就已啟動Cybercab生產系統(tǒng)的測試工作。今年1月,馬斯克透露該車型將在得克薩斯州奧斯汀超級工廠投產,并預計在100天內啟動量產。盡管初期生產速度將較為緩慢,但他解釋稱,由于Cybercab和Optimus機器人幾乎所有部件均為全新設計,需要時間優(yōu)化工藝流程,但長期產能目標非常激進。
在產能規(guī)劃方面,特斯拉設定了每年數(shù)百萬輛的生產目標。馬斯克曾公開表示,初期目標是年產量至少達到200萬輛,最終可能擴展至400萬輛。這一規(guī)模體現(xiàn)了特斯拉對自動駕駛出行市場的戰(zhàn)略野心,也反映出公司對技術成熟度和供應鏈管理的信心。















