小米汽車即將迎來一場聚焦安全主題的特別直播活動。小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍將于本周五晚七點半通過線上平臺，與研發(fā)團隊共同解讀小米汽車的安全體系設(shè)計理念。這場以“安全”為核心的對話，將系統(tǒng)展示小米在汽車安全領(lǐng)域的深度思考與技術(shù)突破。

據(jù)內(nèi)部人士透露，此次直播將突破傳統(tǒng)技術(shù)講解模式，通過場景化演示與案例解析相結(jié)合的方式，直觀呈現(xiàn)小米汽車的安全防護機制。研發(fā)團隊將首次公開部分碰撞測試數(shù)據(jù)，并詳細(xì)說明車身結(jié)構(gòu)、電池防護、智能駕駛輔助等關(guān)鍵系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。雷軍在前期預(yù)熱中強調(diào)：“安全不是配置清單上的一個選項，而是貫穿研發(fā)全流程的底線思維。”

值得注意的是，雷軍近期通過直播平臺持續(xù)釋放小米汽車相關(guān)信息。此前他已圍繞新一代SU7車型展開多場互動，不僅揭秘了研發(fā)過程中的技術(shù)攻堅故事，更就CLTC工況標(biāo)準(zhǔn)、概念車渲染圖爭議等熱點話題作出正面回應(yīng)。這種開放透明的溝通方式，與小米集團董事長特別助理徐潔云提出的“集中辟謠機制”形成呼應(yīng)，顯示出企業(yè)應(yīng)對市場關(guān)切的戰(zhàn)略調(diào)整。

在最近一次直播中，雷軍特別回應(yīng)了關(guān)于“玄戒O1”芯片的命名爭議，確認(rèn)該產(chǎn)品應(yīng)讀作“玄戒零壹”，并解釋了技術(shù)命名背后的文化考量。針對外界關(guān)注的KOL合作事件，他坦言：“我們歡迎建設(shè)性意見，但堅決反對任何形式的誤導(dǎo)性宣傳。”這種直面爭議的態(tài)度，為行業(yè)樹立了新的溝通范式。

隨著直播經(jīng)濟與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，小米正通過高頻次、高互動的線上傳播，構(gòu)建獨特的技術(shù)傳播矩陣。業(yè)內(nèi)人士分析，這種“CEO直面用戶”的溝通模式，既展現(xiàn)了企業(yè)對產(chǎn)品自信，也折射出新能源汽車市場競爭格局的深刻變化。周五的安全主題直播，或?qū)⒃俅我l(fā)行業(yè)對技術(shù)溝通方式的重新思考。