小米汽車近日宣布，將對(duì)輔助駕駛功能的解鎖規(guī)則進(jìn)行重大調(diào)整。此前，小米汽車在2024年推出輔助駕駛功能時(shí)，設(shè)定了1000公里的安全里程門檻，要求用戶在使用高速領(lǐng)航輔助、自適應(yīng)巡航及車道居中輔助等功能累計(jì)達(dá)到1000公里后，才能解鎖城市領(lǐng)航輔助功能。這一設(shè)定旨在確保用戶在復(fù)雜城市場(chǎng)景下具備足夠的駕駛經(jīng)驗(yàn)，保障行車安全。

然而，自該功能上線以來，小米汽車通過多個(gè)渠道收到大量用戶反饋，普遍認(rèn)為1000公里的累計(jì)里程要求過高，限制了用戶快速體驗(yàn)核心智能駕駛功能的機(jī)會(huì)。許多用戶表示，希望小米汽車能夠降低這一門檻，讓更多人能夠盡早享受輔助駕駛帶來的便利。

面對(duì)用戶的強(qiáng)烈需求，小米汽車高度重視并迅速展開評(píng)估。經(jīng)過與用戶的深入溝通和綜合考量，公司決定采納用戶建議，優(yōu)化輔助駕駛功能的解鎖規(guī)則。雷軍在近期的一次直播中正式回應(yīng)此事，明確表示團(tuán)隊(duì)已完成評(píng)估，并將在下一次OTA軟件升級(jí)中下調(diào)安全里程要求。

盡管安全里程門檻將降低，但小米汽車仍提醒用戶，輔助駕駛功能并不等同于自動(dòng)駕駛。在使用過程中，用戶需始終保持對(duì)路況的關(guān)注，隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛，以確保行車安全。這一調(diào)整旨在平衡用戶體驗(yàn)與安全需求，讓更多用戶能夠更便捷地享受智能駕駛技術(shù)帶來的便利。