寶馬集團正全力推進其智能純電運動型多功能車（SAV）領(lǐng)域的創(chuàng)新突破，專為中國市場量身打造的新世代BMW iX3長軸距版即將迎來全球首秀。這款車型計劃于2026年北京國際車展完成首次亮相，并預計在今年下半年正式登陸中國市場，隨后逐步拓展至東南亞及印度等國際市場。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官寶思齊強調(diào)，新世代BMW iX3長軸距版是寶馬“在中國，為中國”戰(zhàn)略的里程碑式成果。其研發(fā)團隊深度融合中國市場需求，將創(chuàng)新技術(shù)、駕駛樂趣與數(shù)字化體驗完美結(jié)合，使中國研發(fā)成果成為寶馬全球技術(shù)體系的核心組成部分。這一戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)了寶馬對中國市場的重視，更彰顯了其本土化創(chuàng)新的決心。

針對中國用戶對空間與舒適性的高要求，新世代BMW iX3長軸距版將軸距延長108毫米，顯著提升后排乘客的腿部空間與整體舒適感。同時，車輛延續(xù)了寶馬SAV車型標志性的均衡比例與運動氣質(zhì)，通過專門調(diào)校的底盤與懸掛系統(tǒng)，在確保日常通勤舒適性的同時，兼顧長途駕駛的穩(wěn)定性。其搭載的“駕控超級大腦”（Heart of Joy）中央域控單元與BMW動態(tài)性能控制軟件，將動力、制動、能量回收與轉(zhuǎn)向功能深度整合，實現(xiàn)自然流暢的駕駛反饋與卓越的牽引力表現(xiàn)，甚至帶來“無感剎停”的平順制動體驗。

在智能化領(lǐng)域，新世代BMW iX3長軸距版率先搭載BMW首創(chuàng)全景iDrive系統(tǒng)。該系統(tǒng)以中國版BMW新世代操作系統(tǒng)X為技術(shù)底座，70%的源代碼由中國研發(fā)團隊開發(fā)優(yōu)化。其“視覺錐”布局將視平線全景顯示、3D抬頭顯示、向駕駛者傾斜的超感中控及帶觸感反饋的方向盤有機結(jié)合，確保關(guān)鍵信息始終處于駕駛者自然視線范圍內(nèi)，大幅降低分心風險。車輛與高德地圖、阿里巴巴、DeepSeek大語言模型及華為等本土科技企業(yè)深度合作，提供沉浸式導航、智能個人助理及“人-車-家”全場景互聯(lián)功能，并支持基于HarmonyOS NEXT的數(shù)字鑰匙與HiCar生態(tài)。

電驅(qū)技術(shù)方面，新世代BMW iX3長軸距版采用全域800V高壓架構(gòu)，搭載大圓柱電芯與BMW自研能量智控系統(tǒng)，CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里，躋身高端純電車型能效標桿行列。其最大充電功率達400千瓦，充電10分鐘可補能超400公里，從10%充至80%僅需21分鐘。車輛支持對外放電功能（V2L），可滿足戶外設備供電需求，進一步拓展使用場景。

為適應中國復雜的交通環(huán)境，寶馬還與Momenta合作開發(fā)全場景領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對中國路況深度定制，覆蓋城市道路、高速公路及長途旅行場景，旨在提供安全、可靠的駕駛輔助體驗。目前，新世代BMW iX3長軸距版正在中國及全球范圍內(nèi)進行全面測試與驗證，以確保其性能與品質(zhì)符合全球標準。