近日，奔馳官方宣布，新款奔馳S級將于1月29日全球首發。此次改款涉及約2700個零部件的新增或重新設計，規模接近整車部件的一半，堪稱近年來力度最大的一次升級。
從外觀來看，新車延續了現款車型的優雅輪廓，車身側面線條流暢，彈出式門把手設計得以保留，有助于降低風阻系數。前翼子板區域新增了感知硬件，為智能輔助駕駛功能的提升提供了硬件支持。車尾部分，尾燈組內部采用了獨特的三叉星徽光源布局，與前大燈形成呼應，進一步強化了品牌辨識度。
內飾方面的變革更為顯著。新款奔馳S級將搭載奔馳自主研發的MB.OS操作系統，該系統整合了27個傳感器，可實現語音連續交互、多模態手勢控制等前沿功能，并提供AI驅動的個性化服務體驗。這一升級標志著奔馳在數字化座艙領域邁出了重要一步。
動力系統方面，新款奔馳S級提供多種動力選擇。其中，新款邁巴赫S級將搭載全新開發的4.0T雙渦輪增壓V8發動機，配合48伏輕混系統，綜合輸出功率預計達611馬力，在保持豪華駕乘體驗的同時，進一步提升了動力性能表現。
面對全球豪華車市場的激烈競爭，奔馳S級此次改款具有重要意義。數據顯示，2025年奔馳全球銷量同比下降10%，中國市場跌幅更是達到19.4%。作為品牌旗艦車型，S級的升級不僅關乎產品競爭力，更承擔著捍衛奔馳豪華標桿地位的重任。在電動化轉型的關鍵時期，這款新車的市場表現或將直接影響奔馳對豪華定義權的掌控。
