大眾汽車核心品牌集團近日宣布,將啟動一項大規模的成本削減計劃,目標是在2030年前累計節省10億歐元(約合人民幣81.55億元)。這一舉措旨在應對當前汽車行業面臨的工業景氣度下滑、中國車企競爭加劇以及關稅成本上升等多重挑戰。
根據披露的方案,大眾汽車計劃通過精簡管理層規模來實現顯著的成本節約。核心品牌集團董事會成員數量將在2026年夏季前減少約三分之一,席位將從現有的29個縮減至19個。調整后,大眾乘用車、斯柯達以及西雅特/Cupra等品牌的董事會架構將高度統一,每個品牌僅保留四名核心高管,分別負責整體經營、財務、銷售和人力資源事務。同時,研發、采購以及生產等關鍵職能將集中由沃爾夫斯堡總部統籌管理,以進一步提升運營效率。
在管理體系方面,大眾汽車表示將繼續推進中期內的進一步精簡。生產端將進行重大調整,全球20多座工廠將被劃分為五大生產區域,每個區域由負責人統一承擔跨品牌、跨國家的協調與管理職責。這一變革旨在打破品牌和地域界限,實現資源的優化配置和協同效應的最大化。
值得注意的是,大眾汽車已在德國啟動了到2030年裁減35000個崗位的計劃,以應對人力成本上升的壓力。在這一輪成本削減中,約6億歐元(約合人民幣48.93億元)將來自人力成本的下降,而另外約4億歐元(約合人民幣32.62億元)則將通過提升生產效率來實現。
大眾汽車CEO托馬斯·謝弗主導了這一輪成本削減計劃。他表示,面對行業變革和競爭壓力,大眾汽車必須采取果斷行動,通過優化組織架構、提升生產效率以及降低人力成本等多措并舉,確保公司在未來保持競爭力。這一計劃的實施,將有助于大眾汽車在激烈的市場競爭中立于不敗之地。











