一名工作408天的某監(jiān)控設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)公司員工爆料稱公司將取消大小周，但上下班時(shí)間將提前，這背后隱藏著怎樣的企業(yè)邏輯？員工權(quán)益又將如何保障？

失業(yè)君小編 | 文

Tim Mossholder | 圖

“體面一廠”，這是該公司在員工圈里的綽號(hào)。這個(gè)說(shuō)法據(jù)傳源自其員工入職PPT中的一句話：“在該公司工作，不一定能富裕，但會(huì)體面”。

但在職場(chǎng)社交平臺(tái)上，現(xiàn)實(shí)中的該公司員工卻展現(xiàn)了另一面。對(duì)于大小周制度，他們?cè)缫蚜?xí)以為常，卻又不滿于其不合理之處。

一個(gè)典型的周六加班日，該公司員工們照常來(lái)到公司，但這一天的考勤記錄卻不會(huì)在系統(tǒng)中顯示。

最新曝出的消息顯示，該公司將取消大小周制度。大小周曾是該公司的標(biāo)準(zhǔn)工作模式，意味著員工每?jī)芍芫鸵?jīng)歷一個(gè)工作六天的“大周”和一個(gè)工作五天的“小周”。

公司內(nèi)部卻一直保持一定的隱晦性。一位員工表示：“未在公司成文的規(guī)章制度或公開(kāi)文件上見(jiàn)過(guò)‘大小周’的字樣，它只存在于領(lǐng)導(dǎo)口頭通知和大家的實(shí)際行動(dòng)上。”

但取消大小周的同時(shí)，公司計(jì)劃提前上班時(shí)間。這意味著原本就承受著不小工作壓力的員工，可能需要更早起床，調(diào)整整個(gè)通勤安排。

一位該公司員工透露：“到了那天你打卡的記錄都不會(huì)顯示”，但主管在后臺(tái)仍然能夠看到這些記錄。

對(duì)于該公司員工而言，小周周六上班的收入主要包括餐補(bǔ)和交通補(bǔ)助。據(jù)報(bào)道，該公司的加班費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“15塊的餐補(bǔ)+10塊的交通補(bǔ)貼”。

由于不計(jì)入正式考勤，這些加班顯然不會(huì)導(dǎo)致工資的增加。

支持取消大小周的員工表示：“周末的假期少了一天，耽誤了個(gè)人生活，且平時(shí)加班較晚，周末只休一天不夠。”

除了影響個(gè)人生活，這種安排還可能導(dǎo)致工作效率低下。然而，企業(yè)單方面調(diào)整工作時(shí)間需要謹(jǐn)慎，上班時(shí)間屬于勞動(dòng)條件之一，原則應(yīng)由勞資雙方協(xié)商一致。若雇主單方面變更且未征得員工同意，則可能構(gòu)成違約行為。

對(duì)于該公司這類企業(yè)，工作時(shí)間調(diào)整背后有著多方面的考量。

2021年該公司上半年的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到339.02億元，同比增長(zhǎng)39.68%；凈利潤(rùn)為64.81億元，同比增長(zhǎng)40.17%。這樣的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)背后，是否有加班文化的貢獻(xiàn)？

站在企業(yè)的立場(chǎng)，工作時(shí)間調(diào)整可能是一種權(quán)衡。取消大小周可能會(huì)減少員工的工作時(shí)間，但提前上班時(shí)間可能意在保持總工時(shí)不變，甚至略微增加。

這種做法并非沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。提前上班時(shí)間可能導(dǎo)致員工通勤時(shí)間被迫提早，影響育兒接送，甚至導(dǎo)致睡眠不足。對(duì)于依賴公共交通通勤的員工而言，班次安排問(wèn)題可能帶來(lái)額外的遲到風(fēng)險(xiǎn)。

值得注意的是，公司可能選擇通過(guò)“早上班、早下班”的方式來(lái)保持總工時(shí)不變，但這樣的調(diào)整卻忽視了員工的實(shí)際生活需求和生物鐘規(guī)律。

該公司并非第一個(gè)調(diào)整工作時(shí)間的公司。在過(guò)去幾年中，快手、字節(jié)跳動(dòng)、得物等多家互聯(lián)網(wǎng)公司已相繼取消大小周制度。2025年，小紅書也加入了這一行列，宣布將在五一假期后執(zhí)行雙休制度。

取消大小周無(wú)疑是行業(yè)進(jìn)步的表現(xiàn)，但新的問(wèn)題也隨之出現(xiàn)。有員工反映，取消大小周后“周末不用打卡，但周一要交的PPT一份沒(méi)少”。

這種現(xiàn)象被稱為“隱形加班”，使得勞動(dòng)者陷入更加被動(dòng)的境地。他們既失去明確的加班報(bào)酬主張依據(jù)，又難以真正脫離工作狀態(tài)。

更令人擔(dān)憂的是，部分企業(yè)將取消大小周與薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整捆綁，導(dǎo)致員工實(shí)際收入下降，形成“休息權(quán)有了，錢袋子癟了”的荒誕局面。

研究表明，睡眠不足會(huì)對(duì)工作表現(xiàn)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。睡眠專家指出，當(dāng)睡眠不足時(shí)，身體會(huì)分泌一種特殊酶，使人產(chǎn)生困意，從而影響工作效率。

長(zhǎng)期睡眠不足還可能導(dǎo)致注意力不集中、記憶力下降、免疫力降低和情緒波動(dòng)等問(wèn)題，甚至可能引發(fā)更嚴(yán)重的生理疾病。

法律對(duì)加班時(shí)間也有明確規(guī)定。用人單位延長(zhǎng)工作時(shí)間“一般每日不得超過(guò)一小時(shí)，因特殊原因需要延長(zhǎng)工作時(shí)間的，在保障勞動(dòng)者身體健康的條件下延長(zhǎng)工作時(shí)間每日不得超過(guò)三小時(shí)，但是每月不得超過(guò)三十六小時(shí)”。

失業(yè)君小編觀察認(rèn)為，要真正實(shí)現(xiàn)工作與生活的平衡，需要企業(yè)、員工的共同努力——

企業(yè)需要重新審視人才管理邏輯，轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化，而非單純依賴延長(zhǎng)工作時(shí)間。現(xiàn)代人力資源管理工具系統(tǒng)，可以幫助企業(yè)更科學(xué)地安排工作時(shí)間，自動(dòng)生成排班表，精確記錄工時(shí)，并提醒企業(yè)關(guān)注用工超標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)。

要找到工作與生活的真正平衡點(diǎn)，企業(yè)可以考慮以下路徑：建立工作量評(píng)估機(jī)制，按照五天工作制的標(biāo)準(zhǔn)重新分配任務(wù)，而非簡(jiǎn)單將六天的工作量壓縮至五天。

完善加班認(rèn)定系統(tǒng)，記錄每日加班時(shí)長(zhǎng)；探索彈性考核標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)管理比簡(jiǎn)單延長(zhǎng)時(shí)間更為重要。

只有當(dāng)休息權(quán)與報(bào)酬權(quán)形成良性循環(huán)時(shí)，企業(yè)才能真正收獲可持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)力。工作與生活平衡的實(shí)現(xiàn)不僅有利于員工個(gè)人，也有助于企業(yè)建立健康可持續(xù)的發(fā)展模式。

議

網(wǎng)友熱議

@愚公移車008（IP京）：

剛?cè)∠笮≈軙r(shí)還激動(dòng)了下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)每天要早到半小時(shí)？算下來(lái)每月總工時(shí)根本沒(méi)少，還打亂了生物鐘。這就是傳說(shuō)中的‘朝三暮四’現(xiàn)代版吧？

@俊文文Junwen（IP滬）：

看到‘體面一廠’這個(gè)稱呼真是感慨。以前大小周的周六，系統(tǒng)里都不顯示打卡記錄，但活一點(diǎn)沒(méi)少干。現(xiàn)在這波操作，不過(guò)是把‘隱性加班’換了個(gè)形式。

@釗釗Zhaochao89（IP渝）：

企業(yè)追求效率可以理解，但方法太粗糙了。延長(zhǎng)單日工時(shí)極易導(dǎo)致效率下降和疲勞積累。真想提升產(chǎn)出，不如在任務(wù)管理和流程優(yōu)化上多下功夫，而不是算計(jì)員工的分鐘。

@米糕糕migogo（IP云）：

對(duì)我們這些跨城通勤、要送孩子上學(xué)的人來(lái)說(shuō)，提前上班簡(jiǎn)直是災(zāi)難。公交地鐵都沒(méi)調(diào)整，遲到風(fēng)險(xiǎn)全轉(zhuǎn)嫁到員工個(gè)人頭上了，這算哪門子‘體面’？

@叁怡文enveno（IPHK）：

別天真了，取消大小周不減少工作量，等于把六天的活壓到五天干，結(jié)果就是平日加班更嚴(yán)重。‘PPT一份沒(méi)少’才是真相，早晚上班時(shí)間只是障眼法。

@ESMylovve（IP京）：

其實(shí)有點(diǎn)矛盾。以前大小周，至少周六加班還有個(gè)餐補(bǔ)交通補(bǔ)。現(xiàn)在強(qiáng)制早到，這些補(bǔ)貼肯定沒(méi)了，總工資說(shuō)不定還變相少了。普通打工人哪有議價(jià)權(quán)？

最后一條，

職場(chǎng)老實(shí)人。