寶馬集團即將在下個月啟動品牌標識的全面革新，推出第七代車標設計。這是該品牌自1997年以來的首次重大視覺系統升級，標志著寶馬正式邁入數字化與電動化轉型的新階段。
新標識最顯著的變化在于簡化視覺層次：取消了沿用多年的內圈鍍鉻環與藍白分割線，外圈保留鍍鉻工藝但采用煙熏效果處理，整體呈現啞光緞面質感。設計團隊特別強調，盡管視覺上更加扁平化，但通過精密的浮雕工藝，觸摸時仍能感受到細微的立體紋理。字母標識經過重新打磨，呈現出高級腕表般的光澤效果，白色區域與外圈的間距也經過優化調整。
此次變革與寶馬新世代（Neue Klasse）設計語言深度綁定，最早在去年9月發布的iX3車型上亮相。該標識零件編號為51145A7A678，目前已在歐洲部分市場完成鋪貨。值得注意的是，新標識統一了燃油車與電動車的視覺標識，不再通過藍色外圈區分動力類型，這一調整被視為品牌電動化戰略的重要信號。
寶馬設計總監奧利弗·海爾默在解讀設計理念時表示："我們既要保持品牌百年傳承的視覺基因，又要為數字化時代注入精準感。新標識在二維平面與三維觸感之間找到了平衡點，既適應車載屏幕的顯示需求，又保留了實體徽標的質感價值。"
行業觀察人士指出，寶馬此次設計調整與奔馳、奧迪等豪華品牌的變革形成共振。奔馳近期取消了星徽標志的立體浮雕效果，奧迪則縮小了三環標識的間距，這些改動共同指向極簡主義與數字化友好的設計趨勢。在電動化浪潮下，品牌標識需要同時滿足實體展車與虛擬交互的雙重展示需求，這促使車企重新思考視覺系統的構建邏輯。
據技術文檔顯示，新標識在車載系統中的渲染效率提升37%，更適應高分辨率屏幕的顯示特性。這種變化折射出汽車行業正經歷從機械美學向數字美學的范式轉移，品牌標識作為企業視覺資產的核心載體，其進化軌跡成為觀察產業變革的重要切口。
