特斯拉在最新財報會上拋出一項重大戰略調整：為加速人工智能領域布局，公司將逐步停止高端車型Model S與Model X的生產線，全面轉向“物理AI公司”發展模式。這一決策標志著特斯拉成立二十余年來首次主動收縮傳統汽車業務，將核心資源向人形機器人與AI生態傾斜。

根據CEO埃隆·馬斯克披露的轉型路線圖，位于加州的弗里蒙特工廠將于下季度啟動改造工程，未來將成為Optimus人形機器人的專屬生產基地。改造后的工廠計劃在長期實現年產百萬臺機器人的目標，這一產能規劃遠超當前全球工業機器人年產量總和。特斯拉同步宣布，本季度將推出第三代Optimus機器人，該版本針對大規模量產進行了結構優化，成本較前代降低40%以上。

財報數據顯示，特斯拉2025年全年營收出現上市以來首次年度下滑，全年收入約948億美元，同比下降3%。不過第四季度財務表現透露出轉型端倪：盡管總營收微跌至249.01億美元，但毛利率回升至20.1%，能源業務板塊營收同比增長25%至38.4億美元，成為財報最大亮點。公司特別強調，能源存儲產品部署量在第四季度達到11.3GWh，同比增長68%，創下單季歷史新高。

在AI領域，特斯拉確認向馬斯克創立的xAI公司注資20億美元，這筆投資將用于加速Grok大模型與機器人硬件的協同開發。財報披露，2026年資本支出計劃中AI相關投入占比將超過60%，主要用于建設超算中心和機器人測試設施。馬斯克在分析師會議上直言：“當汽車業務增長停滯時，AI和機器人將成為新的增長引擎。”

此次戰略轉向與特斯拉《總體規劃第四部分》高度契合。根據規劃，公司將在2030年前完成從“電動汽車制造商”到“自動化解決方案提供商”的蛻變。Optimus機器人被定位為關鍵載體，其應用場景從最初的工廠作業擴展至家庭服務領域。特斯拉展示的測試視頻顯示，第三代機器人已具備整理物品、操作家電等基礎家務能力，未來三年計劃通過OTA升級實現照看兒童等復雜任務。

市場對特斯拉的轉型反應分化。部分分析師認為這是極具前瞻性的布局，摩根士丹利報告指出，人形機器人市場規模將在2035年突破萬億美元；但也有質疑聲音指出，特斯拉汽車業務占比仍超70%，突然收縮核心業務可能引發現金流風險。截至財報發布當日，特斯拉股價在盤后交易中波動超過5%，顯示投資者對轉型成效持觀望態度。